Das Facelift des Mercedes EQS, das in diesem Sommer erwartet wird, soll laut dem britischen Fachmagazin Autocar mit einem klassischen Kühlergrill ausgestattet werden. Allerdings soll dieses eigentlich für ein Elektroauto unnötige Design optional sein, auch die glatte Front soll weiterhin erhältlich sein. Außerdem soll die neue Ausführung des vollelektrischen Flaggschiffes mit einer neuen Batterie ausgestattet werden. „Einige werden einen sportlicheren Look bevorzugen, bei dem der Stern in die Oberfläche integriert ist, und andere, so glauben wir, werden einen traditionelleren Look bevorzugen“, sagte demnach Mercedes-Geschäftsführer Ola Källenius.
Mit der Maßnahme der Kühlergrill-Optik sollen offenbar verstärkt auch Kunden angesprochen werden, die mit dem für sie ungewohnten Aussehen von Elektroautos noch fremdeln. Für Elektromobilisten spannender dürften die Änderungen bei der Batterie sein. Es wird erwartet, dass im neuen EQS der 118 kWh fassende Akku verbaut wird, der auch im Mercedes EQS SUV genutzt wird. Damit dürfte die WLTP-Reichweite bei etwa 800 Kilometern liegen.
Im vergangenen Jahr hat sich die vollelektrische Oberklasse-Limousine beinahe nur halb so oft verkauft wie im Jahr 2022. Das lag unter anderem an der stärkeren Konkurrenz, so hatte BMW mit dem BMW i7 eine direkte Konkurrenz in der Klasse eingeführt – und auch einige asiatische Hersteller wie Nio, BYD oder Genesis bieten inzwischen auch in Europa verstärkt vollelektrische Fahrzeuge in der Oberklasse der Limousinen an.
Laut Autocar stört es Mercedes-Chef Källenius nicht, dass viele den vollelektrischen Mercedes EQS mit der klassischen Verbrenner-S-Klasse oft mit kritischem Blick vergleichen. „Viele Kunden in diesem Segment sehen die S-Klasse und ihre Geschwister als das Nonplusultra an, das sie haben wollen, und das stört uns nicht„, sagte er demnach. Der EQS wurde von Mercedes im Jahr 2021 auf den Markt gebracht und galt lange Zeit als das Nonplusultra in seiner Klasse. Diesen Status würde sich der Stuttgarter Autobauer sicherlich gerne zurückerobern. Ob dabei ein optionaler Kühlergrill helfen kann, bleibt abzuwarten.
Quelle: Autocar – „Facelifted Mercedes EQS gets traditional grille and uprated battery“
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