In vielen Städten prägen E-Busse bereits das Stadtbild, Österreichs zweitgrößte Stadt Graz hat sich sogar das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2030 die gesamte Busflotte (etwa 170 Fahrzeuge) auf E-Antrieb umzustellen. In vielen Fällen mangelt es für eine umfassende Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs jedoch nicht am Willen, sondern an der Verfügbarkeit geeigneter Busse.
Der britische Spezialist für Niederflur-, E- und Spezialbusse Mellor erweitert daher die verfügbare Auswahl nun mit einer kompletten vollelektrischen Modellpalette. Sechs Modelle mit Gesamtlängen zwischen 7 und 12 Metern, die zwischen 30 und 80 Passagiere transportieren können, sollen für alle Stadt- und Überlandanforderungen eine passende Antwort liefern. Mit optionaler Überbreite und verschiedenen Türkonfigurationen umfasst die Angebotspalette über 20 individuelle Varianten. Die ersten 7- und 10-Meter Modelle können ab sofort geordert und sollten bereits im Frühsommer 2022 geliefert werden. Die weiteren Varianten (8, 9, 11 und 12 Meter) werden im Laufe des Jahres 2022 verfügbar sein. Mark Clissett, Managing Director für die Bus Division bei Mellor spricht von nicht weniger als „dem Beginn eines neuen Kapitels in der Geschichte von Mellor in Großbritannien„.
Was die Flottenbetreiber zusätzlich interessieren könnte, ist die Leichtbauweise der Modelle, die dadurch mit einer geringeren Batteriekapazität auskommen als vergleichbare E-Busse. Das spart Energie. Mellor’s Ziel ist es, sowohl für Stadt- als auch Überlandanwendung die niedrigste Total-Cost-of-Ownership-Rate anzubieten.
Mellor reagiert mit dieser Angebotsvielfalt auf den zunehmenden rechtlichen und gesellschaftlichen Druck, der auf öffentlichen Bus-Flottenbetreiber lastet, ihren Betrieb sauberer und umweltfreundlicher zu machen. Mit der breiten Auswahlmöglichkeit an Fahrzeugbreite, Reichweite und Gesamtgewicht positioniert sich das Unternehmen als umfassendster Anbieter, bei dem der Käufer keinerlei Kompromiss eingehen muss. Nicht umsonst markiert die Modellpalette die „wichtigste Produktneueinführung aller Bushersteller im letzten Jahrzehnt„, wie Mark Clissett stolz betont.
Quelle: mellorbus.com – Pressemitteilung
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