Leapmotor eröffnet Innovationszentrum in München

Leapmotor eröffnet Innovationszentrum in München
Copyright:

Leapmotor

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Der chinesische Autohersteller Leapmotor verstärkt sein Engagement außerhalb Chinas und hat das erste europäische Innovationszentrum gegründet: die Leapmotor Europe Innovation Center GmbH in München, die erste derartige Einrichtung des Herstellers außerhalb seines Heimatlandes. Dieser Schritt markiert den strategischen Sprung der Marke weg vom reinen Produktexport und hebt den Globalisierungsprozess von Leapmotor auf eine neue Stufe, so das Unternehmen in einer aktuellen Mitteilung.

Das neue Zentrum ist damit ein bedeutender Meilenstein in der internationalen Expansion der Marke, die für den europäischen Markt schon vor längerer Zeit ein Joint-Venture mit dem Stellantis-Konzern eingegangen ist. Die Leapmotor Europe Innovation Center GmbH soll zu einem kreativen Zentrum für Leapmotor werden, in dem die Kernwerte – laut Leapmotor: Klarheit, Ausgewogenheit, Raffinesse und Emotionalität – „zusammen mit der Philosophie technologischer Naturästhetik durch enge Zusammenarbeit mit Europas führenden Innovatoren Wurzeln schlagen und sich weiterentwickeln können“, wie es der Hersteller in einer Mitteilung bildhaft umschreibt. In dem Entwicklungszentrum will das Unternehmen die Integration fortschrittlicher globaler Designkonzepte und Technologien und das Verständnis internationaler Trends und Verbrauchererwartungen vertiefen und die eigene Designsprache kontinuierlich verfeinern, um Produkte mit hoher globaler Attraktivität zu schaffen.

Bei der Veranstaltung stellte Yu Shuyue, Leiter des globalen Designzentrums von Leapmotor, anhand des neuen B03X das Designkonzept der Marke vor. Der Elektro-SUV verfolgt demnach das Ziel, mit einer globalen Ästhetik mehr mögliche Kunden anzusprechen. Auf Grundlage der „Scientific and Technological Natural Aesthetics 2.0“ soll er die Design-DNA der Marke stärken.

Mit der Eröffnung des European Innovation Center und der schnellen Expansion des globalen Geschäfts will Leapmotor auch Innovationen vorantreiben. Das Design soll dabei als strategische Brücke dienen. Dieser Ansatz soll Leapmotor in die Lage versetzen, Produkte mit hoher globaler Wettbewerbsfähigkeit zu entwickeln.

Quelle: Leapmotor – Pressemitteilung vom 23.03.2026

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Leapmotor

Opel plant Elektro-SUV mit Leapmotor-Technik ab 2028

Opel plant Elektro-SUV mit Leapmotor-Technik ab 2028

Sebastian Henßler  —  

Mit einem neuen Elektro-SUV im C-Segment ergänzt Opel die Modellpalette. Das Fahrzeug soll in unter zwei Jahren serienreif sein – entwickelt mit Leapmotor.

Leapmotor T03 wird in Italien unter 5000 Euro verkauft

Leapmotor T03 wird in Italien unter 5000 Euro verkauft

Sebastian Henßler  —  

Leapmotor profitiert von Kaufprämien, Renault verliert an Schwung: Die Top 10 Westeuropas zeigen zum Jahresauftakt ein klar uneinheitliches Marktbild.

Neues kompaktes E-Auto: Leapmotor B05 nun bestellbar

Neues kompaktes E-Auto: Leapmotor B05 nun bestellbar

Daniel Krenzer  —  

Leapmotor bringt den B05 nach Europa, ein kompaktes Elektroauto mit bis zu 480 km Reichweite, 160 kW und einem Kampfpreis ab knapp 28.000 Euro.

Leapmotor-CEO: Der Preisvorteil chinesischer Autos schwindet

Leapmotor-CEO: Der Preisvorteil chinesischer Autos schwindet

Sebastian Henßler  —  

Leapmotor-CEO Zhu Jiangming erwartet, dass künftig bis zu 80 Prozent aller weltweit produzierten Autos aus China stammen – und Leapmotor mittendrin.

Stellantis verdreifacht Verkaufszahlen von E-Autos

Stellantis verdreifacht Verkaufszahlen von E-Autos

Maria Glaser  —  

Sowohl die Neuzulassungen als auch der Marktanteil der Stellantis-Marken sind von Januar bis März deutlich gestiegen.

Leapmotor wächst zu Jahresbeginn um 26 Prozent

Leapmotor wächst zu Jahresbeginn um 26 Prozent

Sebastian Henßler  —  

Leapmotor liefert im März 50.029 E-Autos aus – ein Plus von 35 Prozent. Im ersten Quartal wächst das Unternehmen um 26 Prozent auf 110.155 Einheiten.

Opel plant E-SUV auf Basis chinesischer Leapmotor-Technik

Opel plant E-SUV auf Basis chinesischer Leapmotor-Technik

Sebastian Henßler  —  

Ein Opel-E-SUV auf Basis der Leapmotor-Architektur – gefertigt in Zaragoza, entwickelt in China. Stellantis und Leapmotor könnten zeitnah Einigung erzielen.