Seit 2017 setzt die Stadt Karlsruhe auf Elektrofahrzeuge im städtischen Fuhrpark. Was damals mit ersten Einzelfahrzeugen begann, hat sich zu einem strukturierten Umstellungsprozess entwickelt. Beim Team Sauberes Karlsruhe (TSK), das mit Abfallsammel- und Winterdienstfahrzeugen einen Großteil des insgesamt 615 Fahrzeuge umfassenden Fuhrparks stellt, sind inzwischen 107 E-Fahrzeuge im Einsatz. Jan Laux, zuständig für den Bereich Mobilität beim TSK, hob bei der jüngsten Sitzung des Ausschusses für Umwelt und Gesundheit hervor: „Die Entwicklung derzeit ist sehr positiv.“
Grundlage der Umstellung ist ein Grundsatzbeschluss aus dem Jahr 2020, der die Beschaffung von Fahrzeugen mit emissionsfreiem Antrieb priorisiert. Konventionelle Antriebe sollen seitdem nur noch in begründeten Ausnahmefällen angeschafft werden. Der übergeordnete Rahmen ist das Klimaziel der Stadtverwaltung: Bis 2040 soll der gesamte Betrieb klimaneutral sein. Der Fokus liegt derzeit auf elektrischen Abfallsammelfahrzeugen, da diese das größte CO2-Einsparpotenzial im Fuhrpark aufweisen.
Bisher konzentrierte sich die Elektrifizierung vor allem auf Pkw und Transporter. Seit 2025 werden nun auch schwere Nutzfahrzeuge wie Abfallsammelfahrzeuge und Lkw als Elektrovarianten beschafft. Im dritten Quartal dieses Jahres soll zudem eine Ausschreibung für batterieelektrische Kehrmaschinen starten. Die Umstellung greift damit zunehmend in jene Fahrzeugklassen, die bislang als schwer elektrifizierbar galten.
Millionenbedarf bremst das Tempo
Die größte Herausforderung liegt derzeit nicht in der Technik, sondern in den Finanzen. TSK-Betriebsleiterin Doris Schönhaar verwies auf die angespannte Haushaltslage: In den kommenden Jahren würden rund 15 bis 20 Millionen Euro benötigt, um neue Fahrzeuge zu beschaffen und die erforderliche Ladeinfrastruktur aufzubauen. Wie die Mittel bereitgestellt werden, ist noch offen.
Neben der Klimawirkung werden auch betriebliche Vorteile der Elektrofahrzeuge hervorgehoben. Dazu zählen der Wegfall von Abgasemissionen, eine geringere Lärmbelastung für das Fahrpersonal, ein reduzierter Verschleißteilverbrauch sowie deutlich weniger Fahrzeugausfälle. Gerade bei Fahrzeugen im Dauereinsatz wie Abfallsammlern können diese Faktoren den laufenden Betrieb spürbar entlasten.
Quelle: karlsruhe.de – Stadt setzt beim Fuhrpark auf Elektrofahrzeuge
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