Mit dem I-Pace hat die Premium Marke Jaguar früh ein vollelektrisches Modell auf dem Markt präsentiert. Als innovatives Elektromodell gefeiert, wird der Jaguar I-Pace jetzt aber ab 2025 eingestellt. Trotz seiner früheren Ankündigung, das Modell kontinuierlich zu verbessern und sogar eine zweite Generation präsentieren zu wollen, hat Jaguar Land Rover (JLR) bestätigt, dass der I-Pace gemeinsam mit der gesamten aktuellen Modellpalette vor dem geplanten Neustart der Marke im Jahr 2025 eingestellt wird.
Im Zuge dieses Neustarts plant Jaguar, ab 2025 drei elektrische Sport-Crossover auf den Markt zu bringen, die mit ihrem Design überzeugen und eine Preisgrenze von 100.000 Euro überschreiten sollen. Jaguar möchte in direkte Konkurrenz zu Luxusmarken wie Bentley treten. Ziel ist es, die Marke neu zu positionieren, als exklusiven Hersteller von elektrischen Premiumfahrzeugen, mit einer geplanten Jahresproduktion von 50.000 bis 60.000 Einheiten. Mit diesem Ansatz möchte Jaguar sich nicht nur technologisch, sondern auch in Bezug auf Exklusivität und Luxus neu erfinden.
Adrian Mardell, CEO von JLR, klärte die Entscheidung gegenüber Autocar: Die endgültigen Verkaufsdaten des I-Pace und anderer Jaguar-Modelle sind noch nicht festgelegt. Jedoch hat Jaguar bereits angekündigt, sein erstes Fahrzeug der neuen Ära Ende 2024 vorzustellen und 2025 auf den Markt zu bringen. Es wird auf der eigens entwickelten JEA-Elektroplattform des Unternehmens basieren. Mardell betonte, es sei wichtig, den I-Pace noch lange genug auf dem Markt zu lassen, bis die neuen elektrischen Modelle kommen.
Der I-Pace spielte eine Schlüsselrolle für Jaguar in Europa, vor allem, um den CO₂-Emissionszielen gerecht zu werden. Mardell betonte, dass die Erfahrung mit dem I-Pace für die Entwicklung anderer Elektroautos des Unternehmens von unschätzbarem Wert war.
Betrachtet man die zukünftige Modellpalette von Jaguar, so liegt das Absatzziel für die neu aufgelegte Palette bei 4.000 Autos pro Monat. Zum Vergleich: Im ersten Quartal des aktuellen Geschäftsjahres lag der Absatz bei etwas über 5.000 Fahrzeugen pro Monat. Trotz der Chipkrise hat JLR den Fokus auf profitablere Modelle, darunter der Range Rover und der Land Rover Defender, verlagert.
Jaguar durchläuft derzeit eine bemerkenswerte Transformation, indem das Unternehmen seine derzeitigen Modelle, einschließlich des I-Pace, komplett einstellt, um sich für eine neue Ära elektrischer Fahrzeuge komplett neu zu erfinden. Diese ambitionierte Neuausrichtung, offiziell bestätigt durch CEO Adrian Mardell, soll Jaguar im Luxussegment der Elektromobilität konkurrenzfähig machen. Die geplante Einführung von drei hochpreisigen elektrischen Sport-Crossovern ab 2025 gibt einen ersten Eindruck, wie die Marke Jaguar in Zukunft aussehen wird.
Quelle: Autocar – Jaguar I-Pace to retire by 2025 along with ICE range-mates / Exclusive: Jaguar to return in 2025 with trio of electric sports SUVs
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