Samsung SDI gab zum Beginn der Woche bekannt, dass man eine erste Liefervereinbarung mit Hyundai Motor abgeschlossen hat. Damit tritt Samsung SDI neben LG Energy Solution und SK On als dritter inländischer Batterielieferant für den südkoreanischen Automobilhersteller auf. Sieben Jahre lang ist der Zulieferer als Lieferant für prismatische Batterien gesetzt. Bisher setzte man auf andere Batterieformate.
Laut der Vereinbarung wird Samsung seine neuesten Modelle, die sechste Generation prismatischer Batterien (P6), die in seinem Werk in Ungarn produziert werden, ab 2026 an die Hyundai-Montagelinien in Europa liefern, wie Samsung in einer behördlichen Meldung bekannt gab.
Die P6-Batterie, deren Massenproduktion für 2024 geplant ist, soll eine um mehr als 10 Prozent verbesserte Energiedichte aufweisen. Dies bedeutet längere Reichweiten und kürzere Ladezeiten im Vergleich zu ihrem Vorgängermodell, der P5. Die P6 verwendet eine Kombination aus Nickel, Kobalt und Aluminium (NCA) mit einem Nickelgehalt von 91 Prozent in der Kathode. Zudem verfügt sie über eine siliziumbasierte Anode, anstelle von auf Graphit basierenden Materialien.
Die Batterien von Samsung SDI werden in den nächsten Generationen von Hyundais Elektroautos verbaut, die in Europa auf den Markt kommen sollen. 2022 wurde bereits angekündigt, dass Hyundai/ Kia in ihrem Werk in der Tschechoslowakei, eine Produktionsstätte für den europäischen Markt des Automobilkonzerns, eine reine Elektroautolinie aufbauen wollen. Dieser Schritt ist auch eine Reaktion auf die Entscheidung der Europäischen Union, den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035 zu verbieten.
„Wir haben mit Hyundai Motor den ersten Schritt in eine vielversprechende Zukunft gemacht“, sagte Samsung SDI Chief Executive Choi Yoonho in einer Erklärung. Er fügte hinzu, dass beide Unternehmen ihre Partnerschaft zur Erforschung von Batterieplattformen der nächsten Generation fortsetzen werden.
Quelle: The Korea Economic Daily – Samsung SDI inks first battery supply deal with Hyundai
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