Geely E2: Leasing startet bei 99 Euro im Monat

Geely E2: Leasing startet bei 99 Euro im Monat
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Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Mit einem Einstiegsleasing ab 99 Euro monatlich bringt Geely Auto Deutschland mit dem Geely E2 ein vollelektrisches Kompaktmodell in eine Preisregion, die bislang wenigen Elektroautos vorbehalten war. Der Geely E2 ist ab sofort unverbindlich reservierbar, die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist bis Ende September 2026 geplant. Der Einstiegspreis liegt bei 19.990 Euro, was den E2 auch abseits des Leasingangebots zu einer der günstigeren Optionen im Elektrosegment macht. Vorgestellt wurde das Modell bereits im Juli 2026 im Rahmen der German Car of the Year, nun folgt der offizielle Marktstart in Deutschland.

Wer während der Reservierungsphase zugreift, erhält zusätzlich einen EnBW Ladeguthaben-Voucher im Wert von 621 Euro. Die Summe orientiert sich an den kalkulierten Stromkosten für eine jährliche Fahrleistung von 10.000 Kilometern, berechnet mit einem Verbrauch von 15,9 kWh auf 100 Kilometer und einem EnBW-Tarif von 0,39 Euro pro Kilowattstunde. Je nach individuellem Fahrverhalten kann sich daraus für bis zu ein Jahr ein Laden ohne zusätzliche Stromkosten ergeben.

„Mit dem Geely E2 machen wir Elektromobilität für deutlich mehr Menschen erreichbar“, so Zack Zhang, Managing Director Geely Auto Deutschland und Chief Product Officer Geely Auto Europe. Ein Einstiegspreis ab 19.990 Euro und ein Leasingangebot ab 99 Euro monatlich zeigten laut Zhang, dass ein modernes Elektroauto nicht teuer sein müsse, zumal der Ladevorteil den Einstieg zusätzlich erleichtere.

Reichweite und Ladeleistung im Kompaktsegment

Technisch stehen zwei Batterievarianten mit 35,35 und 47,14 kWh zur Wahl. In der größeren Ausführung erreicht der E2 nach WLTP-Norm bis zu 345 Kilometer Reichweite bei einem Verbrauch von 15,5 kWh auf 100 Kilometer. Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei 80 kW, womit sich der Ladestand von 30 auf 80 Prozent in rund 19 Minuten anheben lässt. Angetrieben wird der E2 über die Hinterachse, kombiniert mit einer Mehrlenker-Hinterachse und einer für den europäischen Markt abgestimmten Fahrwerksauslegung.

Bei einer Außenlänge von 4135 Millimetern bietet der E2 fünf vollwertige Sitzplätze sowie ein Kofferraumvolumen von 375 Litern, das sich bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 1320 Liter erweitern lässt. Hinzu kommt ein zusätzlicher Frunk mit 70 Litern Fassungsvermögen. Diese Kombination aus kompakten Außenmaßen und vergleichsweise großzügigem Innenraum richtet sich sowohl an Stadtfahrer:innen als auch an Nutzer:innen mit regelmäßigem Familien- oder Freizeiteinsatz.

Der E2 wurde nach Herstellerangaben mit dem Ziel entwickelt, die Voraussetzungen für eine Fünf-Sterne-Bewertung im Euro-NCAP-Crashtest zu erfüllen. Zur Serienausstattung zählen sieben Airbags, Fahrerüberwachung, Insassen- und Kind-Präsenz-Erkennung sowie Over-the-Air-Updates. Die V2L-Funktion erlaubt es, externe Geräte über das Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Je nach Ausstattungslinie ergänzen ein digitales Kombiinstrument, ein zentraler Touchscreen, kabelloses Schnellladen für das Smartphone sowie eine elektrische Heckklappe den Funktionsumfang.

Quelle: Geely – Pressemitteilung

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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