Erste Erlkönige des elektrischen BMW i4 – ehemals BMW iVision Dynamics – gesichtet

Erste Erlkönige des elektrischen BMW i4 – ehemals BMW iVision Dynamics – gesichtet
Copyright:

CarPix | InsideEVs

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Im März 2018 haben wir bereits erfahren, dass BMW den BMW i4 als reines Elektroauto auf die Straße bringen wird. Dieser wurde uns im Rahmen der IAA 2017 noch als BMW iVision Dynamics vorgestellt. Soll nun aber tatsächlich in Serienreife auf den Markt kommen. Bisher waren Fotos des E-Fahrzeugs nicht vorhanden. Nun sind erste Erlkönig-Fotos des elektrischen BMW i4 aufgetaucht.

BMW i4 präsentiert sich als viertüriges Gran Coupé

Dieses E-Auto in Form eines viertürigen Gran Coupés reiht sich eine Stufe über dem BMW i3 ein. Beim Konzept ( BMW iVision Dynamics) war noch die Rede von einer Reichweite von 600 Kilometer, sowie 200 km/h Spitzengeschwindigkeit und einer Beschleunigung von vier Sekunden von null auf hundert km/h im Raum. Ob sich diese Angaben in der Serie umsetzen lassen gilt es noch zu klären.

Spätestens im September, zur IAA in Frankfurt, wird man mit der offiziellen Enthüllung des BMW i4 rechnen können. Durchaus wahrscheinlich, nachdem erste Prototypen auf der Straße gesehen wurden.

Heckansicht BMW i4 Erlkönig

Der i4 wird höchstwahrscheinlich auf der universellen modularen CLAR-Architektur (für Benzin-, Diesel-, Plug-in-Hybrid- und Vollelektroautos) aufgebaut sein. Es wird Teil der 4er Gran Coupe Linie sein, die sich in einem konventionelleren Design im Vergleich zu i3 und i8 widerspiegelt. Die Produktion von i4 wird neben dem konventionellen 4er Gran Coupe erwartet, um Kosten zu sparen und die Flexibilität in Bezug auf die Nachfrage nach verschiedenen Versionen zu erhöhen.

Im direkten Vergleich zum 4er Gran Coupe sieht man, dass sich der Erlkönig des BMW i4 optisch im Frontbereich unterscheidet. Mag daran liegen, dass man bei E-Autos keinen großen Grill benötigt und so optisch auf die Designlinie der BMW i-Reihe aufbauen kann. Zudem ist damit zu rechnen, dass der Akkupack die Fahrposition im Vergleich zum 4er Gran Coupe wahrscheinlich leicht erhöht.

E-Mobilität weiterhin hohe Priorität bei BMW

Stand heute ist geplant, dass die BMW Group 2021 mit dem BMW i3dem MINI Electricdem BMW iX3 sowie dem BMW i4 und dem BMW iNEXT über fünf voll elektrifizierte Modelle verfügt. Bis 2025 soll die Zahl auf mindestens zwölf Modelle steigen.

Neben den rein elektrifizierten Modellen wird BMW zudem auf Plug-in-Hybriden setzen, deren elektrische Reichweite bereits im kommenden Jahr signifikant steigen wird. Das Angebot der BMW Group wird dann mindestens 25 elektrifizierte Modelle im Jahr 2025 umfassen.

Quelle: Inside EVs – Electric BMW i4 Spied For First Time: Looks Ready To Roll

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in BMW Elektroautos

Speicher-Hochzeit: So verbindet BMW Akku und Karosserie

Speicher-Hochzeit: So verbindet BMW Akku und Karosserie

Sebastian Henßler  —  

Bei der sogenannten Speicher-Hochzeit verbinden Roboter künftig Hochvoltbatterie und Karosserie bereits am Anfang der Fahrzeugmontage in Regensburg.

BMW 1er kehrt zum Heckantrieb zurück – mit mehr als 300 PS

BMW 1er kehrt zum Heckantrieb zurück – mit mehr als 300 PS

Michael Neißendorfer  —  

Die vierte Generation des Kompaktmodells kommt 2028 mit Verbrenner, Hybrid und Elektroantrieb. Und der Rückkehr zum Hecktriebler.

Zweimillionster Elektro-BMW rollt in Dingolfing vom Band

Zweimillionster Elektro-BMW rollt in Dingolfing vom Band

Sebastian Henßler  —  

Die BMW Group hat seit 2013 zwei Millionen vollelektrische Autos verkauft, inklusive Plug-in-Hybriden sind es rund 3,5 Millionen elektrifizierte Autos weltweit.

Kreislaufwirtschaft: Forschungsprojekt liefert seriennahe Innovationen

Kreislaufwirtschaft: Forschungsprojekt liefert seriennahe Innovationen

Michael Neißendorfer  —  

Das Projekt FSCM will zeigen, wie Forschung und Unternehmen zusammenarbeiten können, um Kreislaufwirtschaft im Automobilbau in die Serie zu bringen.

Leipzig profitiert von neuen E-Autos von BMW

Leipzig profitiert von neuen E-Autos von BMW

Daniel Krenzer  —  

BMW macht sein Werk Leipzig fit für neue Elektroautos. Hohe Investitionen und Neue-Klasse-Technik stärken den sächsischen Standort.

BMW verschiebt Wechsel zum Agenturmodell auf 2028

BMW verschiebt Wechsel zum Agenturmodell auf 2028

Sebastian Henßler  —  

BMW verschiebt die Umstellung auf das Agenturmodell in Deutschland erneut, der Wechsel bei der Kernmarke soll nun nicht vor Juli 2028 erfolgen.

BMW streicht Modelle: Neue Klasse macht selbst den i4 entbehrlich

BMW streicht Modelle: Neue Klasse macht selbst den i4 entbehrlich

Daniel Krenzer  —  

BMW dünnt seine Modellpalette aus. Z4, X4 und weitere Baureihen verschwinden. Gleichzeitig gewinnt die Neue Klasse mit i3 und iX4 an Bedeutung.