Die Stellantis-Marke Citroen hat den e-C4 überarbeitet und ihm ein neues Aussehen verpasst. Doch noch spannender dürfte für potentielle Kunden sein, dass er nun etwa 3000 Euro günstiger angeboten wird. Die Preise starten nun bei 31.900 Euro, zuvor waren es knapp 34.900 Euro bei fast gleicher Ausstattung, nur die Räder schrumpfen dabei offenbar von 18 auf 16 Zoll. Wie InsideEVs berichtet, ist die neue Version bereits konfigurierbar und wohl auch bestellbar. Die Spitzenversion startet bei 36.600 Euro. Optisch wurde es an den neuen Citroen-Look angepasst, in dem auch der kleinere und nochmal einige Tausend Euro günstigere Citroen e-C3 zu haben ist.
An der Technik hat sich nichts Grundlegendes verändert. Es gibt zwei Varianten, eine mit einem 100 kW (136 PS) starken Motor sowie einer 50 kWh brutto fassenden Batterie sowie eine etwas leistungsstärkere Version mit 115 kW (156 PS) und 54 kWh brutto großem Akku. Die Ausstattungslinien tragen weiterhin die Namen You, Plus und Max, wobei die mittlere Ausstattung Plus mit beiden Motoren, You nur mit dem schwächeren Motor und Max nur mit dem stärkeren zu haben ist.
Bis zu 416 Kilometer Reichweite
„Die Fahrleistungen und Ladezeiten ändern sich nicht, Verbrauch und Reichweite nur minimal“, stellt InsideEVs fest. So schaffe die 115-kW-Version nun 416 Kilometer, die schwächere Version mit kleinerem Akku soll 342 bis 354 Kilometer weit kommen. Der Citroen e-C4 ist 4,35 Meter lang und 1,52 Meter hoch und ist am ehesten als Elektro-Crossover mit Coupé-Heck zu beschreiben. Wie InsideEVs aber feststellt, basiert er nicht auf der EMP2-Plattform, wie sie zum Beispiel für die Konzerngeschwister Opel Astra und Peugeot e-308 verwendet wird, sondern auf der kleineren eCMP-Plattform. Das erklärt, weshalb der e-C4 trotz ähnlichen Ausmaßen günstiger daherkommt.
Wir konnten uns vor ein paar Monaten die größere Version e-C4 X bereits näher anschauen. Dabei fielen neben der formschönen Optik der niedrige Verbrauch und die Unaufgeregtheit des Modells positiv auf. Die Ladeleistung mit maximal 100 kW verbunden mit dem eher kleineren Akku führen jedoch dazu, dass das Modell eher weniger für regelmäßige weite Fahrten geeignet ist, erweist sich aber gerade im regionalen Verkehr als effizientes, angenehmes und optisch ansprechendes Elektroauto. Es ist zu erwarten, dass auch der C4 X bald in neuen Look erhältlich sein wird.
Quelle: InsideEVs – Citroen e-C4: Facelift-Version fast 3000 Euro günstiger; Citroen – Preisliste
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