Citroën: Bonus schreibt Erfolgsgeschichte – und wird verlängert

Citroën verlängert die Verdopplung der staatlichen E-Auto-Förderung bis zum 31. Dezember. Diese Aktion, die zunächst auf den 30. Juni befristet war, soll erschwingliche Elektromobilität fördern. Unabhängig von der staatlichen Förderung gewährt Citroën eine Förderung von 3000 Euro, die darüber hinaus verdoppelt wird. Je höher der Betrag also ist, der als staatliche Förderung genehmigt wird, desto höher ist der Gesamtnachlass. Bei maximaler staatlicher Förderung von 6000 Euro werden Elektroautos von Citroën bis zu 12.000 Euro günstiger.

Mit der Verlängerung der Förderaktion will Citroën nach eigenen Angaben nun zusätzliche Kaufanreize schaffen und Interessent:innen mehr Zeit geben, um vom Angebot zu profitieren: „Viele Menschen erleben Elektromobilität als komplexes Thema. Unsere Verdopplung zeigt einen anderen Ansatz: einfach verständlich, nahbar und unkompliziert“, sagt Stefanie Becker, Marketingchefin von Citroën Deutschland.

Erfolgsgeschichte des Citroën ë-C3

Das Modell Citroën ë-C3, dessen Neupreis als Urban Range in der Ausstattungsvariante You mit 30-Kilowattstunden-Batterie und 83 kW Leistung inzwischen bei knapp über 20.000 Euro liegt, ist ohnehin eines der günstigsten Elektroautos auf dem deutschen Markt. Die elektrische Reichweite dieses Modells liegt bei maximal 200 Kilometern. Mit maximaler staatlicher Förderung und Herstellerprämie von Citroën sinkt der tatsächliche Preis für Endkund:innen auf etwas mehr als 8000 Euro.

Citroën zufolge ist eben dieses Modell ë-C3 ein Erfolg gewesen. Im Juli sei es, so die Pressemitteilung des Mutterkonzerns Stellantis, erstmals das meistzugelassene Elektroauto im B-Segment in Deutschland gewesen mit einem Marktanteil von 16,5 Prozent. Segmentübergreifend lag der ë-C3 bei Elektroautos sogar in den Top 20. Die Zulassungen im Juli lagen mit 1223 mehr als 900 Prozent über dem Wert des Vorjahresmonat. Seit Jahresbeginn insgesamt kommt der ë-C3 auf 4838 Zulassungen.

Der ë-C3 zeige, so Thomas Goldboom, Geschäftsführer von Citroën Deutschland, dass moderne Elektromobilität komfortabel, alltagstauglich und vor allem bezahlbar sein könne: „Die stark gestiegene Nachfrage nach dem ë-C3 und die erfreuliche Entwicklung der Zulassungszahlen zeigen, dass wir – auch mit unserer Verdopplung der E-Auto-Förderung – den richtigen Weg eingeschlagen haben“, sagt Goldboom.

Neben Citroën haben auch viele andere Hersteller Nachlässe auf Elektroautos gewährt, wie MG mit bis zu 6000 Euro, Peugeot mit maximal 6500 Euro und Nissan mit 5000 Euro auf den Leaf.

Quelle: Stellantis – Pressemitteilung vom 1. September 2026