Cadillac zeigt 7-sitzigen Elektro-SUV Vistiq

Cadillac zeigt 7-sitzigen Elektro-SUV Vistiq
Copyright:

Der Vistiq soll auch in Europa für mehr Sichtbarkeit sorgen / Cadillac

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Nach dem Celestiq, Lyriq und Optiq hat Cadillac, die Edelmarke von General Motors (GM), ein weiteres Elektroauto vorgestellt: Den Vistiq, einen dreireihigen Luxus-SUV, der in den USA im Frühjahr 2025 zu Preisen von umgerechnet rund 74.000 Euro auf den Markt kommen soll. Das Modell soll weltweit erhältlich sein, so Cadillac in einer aktuellen Mitteilung.

Der Elektro-SUV sei „für die moderne Familie entworfen“, heißt es dort. John Roth, Vice President von Global Cadillac, betont: „Unsere Marke hat nun in den meisten Luxussegmenten ein Elektroauto im Angebot, was den Kunden eine Vielzahl von Auswahlmöglichkeiten bietet.“

Der Vistiq baut auf der Ultium-Plattform der Konzernmutter auf. Der Antrieb erfolgt per Allrad und setzt 459 kW (615 PS) und ein Drehmoment von 880 Nm frei. Der Spurt von Null auf Hundert soll in unter vier Sekunden möglich sein. Der 102 kWh große Akku soll dem 2,9 Tonnen schweren Elektroauto eine Reichweite von 300 Meilen (gut 480 Kilometer) ermöglichen. Die maximale Ladeleistung gibt Cadillac mit 190 kW an und rechnet vor, dass innerhalb von zehn Minuten 79 Meilen (127 Kilometer) nachgefasst werden können. Der Vistiq ist auch mit der bidirektionalen Ladefunktion Vehicle-to-Home (V2H) ausgestattet.

e-auto-cadillac-vistiq-cockpit
Cadillac

Cadillacs neuer elektrischer Wurf verfügt serienmäßig über ein AKG Studio Audiosystem mit 23 Lautsprechern und Dolby Atmos sowie über Super Cruise, GMs freihändiges Fahrassistenzsystem, das auf Hunderttausenden von Autobahnkilometern in Nordamerika funktioniert. Dank mitlenkender Hinterachse liegt der Wendekreis des Vistiq unter zwölf Metern, ein guter Wert für ein mehr als 5,2 Meter langes Auto. Die Breite gibt Cadillac mit 2,02 Meter ohne Spiegel und die Höhe mit 1,80 Metern an. Knapp 3,10 Meter Radstand versprechen einen geräumigen Innenraum.

e-auto-cadillac-vistiq
Cadillac

Cadillac will seine Elektromodelle auch in Europa einführen. Der Vistiq dürfte hierzulande zu Preisen ab rund 100.000 Euro starten. Der Lyriq, der in Deutschland bereits im Angebot ist, kostet in den USA ab 59.000 Dollar (umgerechnet 56.000 Euro). In Deutschland sind für den Lyriq, das erste E-Auto von Cadillac in Europa, mindestens 79.000 Euro fällig.

Quelle: General Motors – Pressemitteilung vom 12.11.2024

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in General Motor Elektroautos

Trotz Rückschlägen: GM will weiter auf Elektro setzen

Trotz Rückschlägen: GM will weiter auf Elektro setzen

Tobias Stahl  —  

GM-Chefin Mary Barra glaubt trotz der jüngsten Rückschläge an den langfristigen Erfolg von Elektroautos. Diese seien für die Kunden das überlegene Produkt.

GM zieht Konsequenzen aus schwacher E-Auto-Nachfrage

GM zieht Konsequenzen aus schwacher E-Auto-Nachfrage

Sebastian Henßler  —  

Milliardeninvestitionen sollten GM im Markt nach vorn bringen. Nun zeigt sich: Die Nachfrage bleibt zurück, Abschreibungen in Milliardenhöhe sind die Folge.

GM kürzt Elektroauto-Produktion und streicht Jobs

GM kürzt Elektroauto-Produktion und streicht Jobs

Sebastian Henßler  —  

General Motors kürzt die Elektroauto- und Batterieproduktion in den USA drastisch – über 1700 Arbeitsplätze fallen weg, darunter 550 in Ohio.

GM beendet Brightdrop-Produktion in Kanada

GM beendet Brightdrop-Produktion in Kanada

Maria Glaser  —  

Der Automobilkonzern General Motors stellt seine Produktion von elektrischen Transportern in Kanada ein, wodurch etwa 1200 Arbeitsplätze in Ontario wegfallen.

Cadillac Optiq: Der elektrische Großstadt-Cowboy im Test

Cadillac Optiq: Der elektrische Großstadt-Cowboy im Test

Wolfgang Gomoll  —  

Der Cadillac Optiq setzt nicht auf brachiale Gewalt, sondern Lounge-Atmosphäre und erstklassigen Sound. Allerdings zeigt er Schwächen bei der DC-Ladeleistung.

E-Auto Chevrolet Bolt kommt in den USA zurück

E-Auto Chevrolet Bolt kommt in den USA zurück

Daniel Krenzer  —  

General Motors bringt „wegen der großen Nachfrage“ den Kleinwagen als Elektroauto mit autonomen Fahrassistenten zurück auf den Markt.

Amazon testet E-Lieferwagen Brightdrop von Chevrolet

Amazon testet E-Lieferwagen Brightdrop von Chevrolet

Maria Glaser  —  

Amazon hat zwölf Brightdrop-Transporter von Chevrolet getestet, um sie potenziell in die elektrische Flotte aufzunehmen und seine Klimaziele zu erreichen.