Mercedes Elektroautos - Page 42
AMG stellt Hybrid-Hypercar ONE mit mehr als 1000 PS Systemleistung vor
Der Performance-Hybrid leistet mit einem Verbrennungs- und vier Elektromotoren insgesamt 782 kW (1063 PS), die Höchstgeschwindigkeit beträgt 352 km/h.
Daimler Truck geht strategische Partnerschaft mit Maschinenbauer Manz ein
Strategische Kooperation mit Maschinenbauer Manz soll Daimler Truck Versorgung mit Batterien sichern.
Showcar Vision AMG: Wie sich AMG neu erfinden will
Mit dem Showcar gibt Mercedes-AMG einen Ausblick auf die vollelektrische Zukunft der Performance-Marke.
Mercedes-Benz und Sila wollen Silizium-Hochleistungszellen in der G-Klasse einbauen
Das Anodenmaterial mit hohem Siliziumgehalt soll die Energiedichte von Batterien erhöhen, ohne wichtige Leistungsparameter zu beeinträchtigen.
Mercedes soll Ende der A-/B-Klasse und AMG-E-Plattform planen
Mercedes-CEO Källenius hat die bislang deutlichsten Hinweise darauf gegeben, dass kleinere Modelle wie die A- und B-Klasse zur Debatte stehen.
Mercedes Automotive Mobility stattet Liefergrün mit 65 eVito aus
Der Fokus im gewerblichen Mietgeschäft und insbesondere im Zustellverkehr auf der letzten Meile geht verstärkt Richtung batterieelektrischer Antriebe.
Stellantis übernimmt Charsharing-Angebot Share Now von BMW und Mercedes
Mercedes-Benz und die BMW wollen ihr Carsharing-Gemeinschaftsunternehmen Share Now an den Automobilkonzern Stellantis veräußern.
Concept EQT (2022): Ausblick auf elektrischen Small Van von Mercedes
Mit dem Concept EQT gibt Mercedes-Benz Vans einen Ausblick auf das erste Premium-Fahrzeug im Small-Van-Segment: die T-Klasse und ihre E-Variante.
Mercedes EQS SUV: Der Wuchtbrummer – Eine Bestandsaufnahme
Als SUV bringt es der Mercedes EQS auf 5,12 Meter Länge und 2,7 Tonnen Gewicht. Fans wird es genug geben – Gegner sicherlich auch. Wir haben ihn betrachtet.
Mercedes-Benz VISION EQXX fährt mehr als 1000 km mit einer Batterieladung
Der VISION EQXX hat mit seiner Fahrt im realen Verkehr ein enormes Effizienzpotenzial für Elektroautos unter Beweis gestellt.
Mercedes-CTO Schäfer sieht Preisparität zwischen Elektro und Verbrenner in weiter Ferne
Mercedes CTO Schäfer glaubt nicht an bald sinkende Anschaffungskosten von E-Autos.
Mercedes EQE: Wohl-Fahrt nach Akku-Art – Unsere Eindrücke
Anders als der Mercedes EQS richtet sich der Mercedes EQE an Kunden, die eher selbst am Steuer sitzen. Das Resultat: Gutes Handling bei sehr viel Platz.











