Mazda Elektroautos - Page 3

Mazda 6 kommt als Elektroauto – leider nur in China

Mazda 6 kommt als Elektroauto – leider nur in China

Stefan Grundhoff  —  

Der Mazda 6 ist in die Jahre gekommen und auf den meisten Märkten mittlerweile eingestellt. Auf der Auto China wurde nun der EZ-6 vorgestellt.

Mazda setzt auf Panasonic-Batterien

Mazda setzt auf Panasonic-Batterien

Sebastian Henßler  —  

Mazda und Panasonic Energy machen nun offiziell gemeinsame Sache. Künftig will Mazda Akkus von Panasonic in neuen E-Modellen einsetzen.

Duell der kompakten Crossover: Mazda MX-30 gegen Peugeot e-2008

Duell der kompakten Crossover: Mazda MX-30 gegen Peugeot e-2008

Daniel Krenzer  —  

Der Japaner und der Franzose sind zwar ähnlich groß, in Sachen E-Mobilität stecken aber unterschiedliche Konzepte in den Fahrzeugen. Welches überzeugt mehr?

Mazda erwartet E-Auto-Anteil von bis zu 40 Prozent bis 2030

Mazda erwartet E-Auto-Anteil von bis zu 40 Prozent bis 2030

Sebastian Henßler  —  

Bis 2030 plant Mazda die vollständige Elektrifizierung der eigenen Marke. Der Absatz von E-Autos soll dann bei bis zu 40 Prozent liegen.

Mazda MX-30 PHEV: Strom fließt – Kolben kreist

Mazda MX-30 PHEV: Strom fließt – Kolben kreist

Wolfgang Plank  —  

Wir sind den Mazda MX-30 PHEV gefahren, haben unsere Eindrücke festgehalten und berichten, was der Plug-in-Hybrid anders macht als andere PHEV.

Mazda und Panasonic planen Elektroauto-Push

Mazda und Panasonic planen Elektroauto-Push

Sebastian Henßler  —  

Gemeinsam wolle man die mögliche Lieferung von zylindrischen Lithium-Ionen-Fahrzeugbatterien durch Panasonic Energy an Mazda angehen.

Mazda Europe sieht sich als „Spitzenreiter“ bei E-Auto Umstellung

Mazda Europe sieht sich als „Spitzenreiter“ bei E-Auto Umstellung

Sebastian Henßler  —  

Mazda Europe will den Ton in Europa angeben, wenn es um die Umstellung auf E-Mobilität geht. Allerdings nur im Vergleich zur Mazda Corporation.

Mazda zeigt MX-30 Plug-in mit Wankelmotor-Range-Extender

Mazda zeigt MX-30 Plug-in mit Wankelmotor-Range-Extender

Michael Neißendorfer  —  

Die Preise für den Plug-in-Hybrid mit Wankelmotor beginnen wie beim vollelektrischen Mazda MX-30 bei 35.990 Euro. Der Antrieb unterscheidet sich aber.

Mazda: Elektrifizierung aller Modelle bis 2030 mit weiteren E-Autos in Zukunft

Mazda: Elektrifizierung aller Modelle bis 2030 mit weiteren E-Autos in Zukunft

Sebastian Henßler  —  

Mazda setzt weiterhin auf Verbrenner und Plug-In-Hybride. Aber gerade Elektroautos sollen künftig mehr Gewicht im eigenen Portfolio zukommen.

Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV mit Langestrecken-Qualität?

Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV mit Langestrecken-Qualität?

Wolfgang Gomoll  —  

Mazda packt einen Plug-in-Hybridantrieb in das neue SUV CX-60. Damit wird er zur Speerspitze des Unternehmens. Wir sind ihn Probe gefahren.

Mazda glaubt an den Verbrenner und dessen Potenzial

Mazda glaubt an den Verbrenner und dessen Potenzial

Wolfgang Plank  —  

Der CX-60 kommt als erster Plug-in von Mazda. 2023 folgen dann auch hubraumstarke Sechszylinder mit Benzin und Diesel. E-Autos – Fehlanzeige!

Mazda: Sieht die Zukunft vielfältig. Es gibt nicht den einen Antrieb!

Mazda: Sieht die Zukunft vielfältig. Es gibt nicht den einen Antrieb!

Sebastian Henßler  —  

In der Welt der E-Mobilität gilt Mazda als Nachzügler und „muss“ aufholen, um mit den Marktbegleiter mithalten zu können. Wir haben es betrachtet.