Erfahrungsberichte - Page 15
Fahrbericht Leapmotor C10: Aller guten Dinge sind zwei
Mit einem Doppelschlag will das chinesische Start-up Leapmotor Europa erobern. Neben dem Kleinwagen T03 kommt das Mittelklasse-SUV C10 auf den Markt.
Fahrbericht Leapmotor T03: Ein gutes E-Auto zu einem günstigen Preis
Andere reden nur von bezahlbarer Elektromobilität, Leapmotor macht Nägel mit Köpfen. Der T03 bietet für 18.900 Euro viel E-Auto fürs Geld.
Polestar 4 Fahrbericht: Reduziert auf das Wesentliche
Wir sind den Polestar 4 nahe München Probe gefahren und haben Eindrücke des SUV-Coupé festgehalten. Inklusive festgestellter Mängel und der Preise.
Fahrbericht VW Golf GTE – der Power-Plug-in-Hybrid
Die Modellpflege des VW Golf ist recht dünn, doch der hybride GTE bietet Fahrspaß ohne Reue. Und mehr als genug E-Reichweite für den Alltag.
Fahrbericht Audi e-tron GT RS Performance: Gelungene Differenzierung
Der Audi e-tron GT profitiert ebenso von der Modellpflege wie sein technischer Bruder, der Porsche Taycan. Dabei gelingt Audi die Differenzierung.
Fahrbericht: Dongfengs E-SUV Voyah Courage im Test
Dongfeng bringt den Voyah Courage nach Deutschland. Der Marktstart des E-SUVs wird durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis bestimmt.
VW ID.3 GTX: Leistung ja, Leidenschaft nein
326 PS, Hinterradantrieb und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden – dennoch fehlt dem VW ID.3 GTX das gewisse Extra. Unser Fahrbericht.
Cybertruck-Fahrtest: Staunen, Schwitzen, Staub fressen
Der Tesla Cybertruck polarisiert, nicht nur aber vor allem seinem Design geschuldet. Unser Test in den Everglades zeigt die Stärken und Schwächen.
Wie gut ist der Polestar 3 wirklich? Unser Fahrbericht
Der Polestar 3 verspricht Leistung und Luxus im SUV-Format. Wir haben das neue E-Flaggschiff in München getestet. Wie schlägt es sich?
Volvo EX90 Fahrbericht: Neuer Herausforderer für Audi & BMW
Volvo wagt mit dem EX90 den Aufstieg in die Luxusklasse – elektrisch, elegant und als Alternative zu Audi, BMW und Mercedes.
Diesel, Elektro, H2: Toyota Hilux mal drei
Toyota geht davon aus, dass sich Europa bis 2030 zu einem der größten Märkte für Wasserstofffahrzeuge entwickelt. Auch E-Autos sind gefragt.
VW ID.7 GTX Tourer Fahrbericht: Elektrische Kombination für die Kombi-Nation
VW erweitert das Kombi-Segment mit dem ID.7 Tourer: Elektro-Power, bis zu 340 PS und 700 km Reichweite. Pro, Pro S und GTX im Fahrtest von Elektroauto-News.











