Elektroauto Hersteller - Page 92

Nachdem im März die Produktion von E-Autos im VW Werk Zwickau zurückgefahren wurde, steigt man nun wieder in die 3-schichtige Produktion ein.

Seat will sich mit der Einführung von Elektroautos noch etwas Zeit lassen, bis die Komponenten- und Entwicklungs-Kosten gesunken sind.

Das System basierend auf Leiterschleifen, die unter dem Asphalt verlegt werden, kann Energie während der Fahrt an Pkw, Lkw und Busse übertragen.

Europäische Kunden des koreanischen Herstellers Genesis profitieren von nahtlosen Ladelösungen, möglich durch eine Kooperation mit Shell Recharge Solutions.

Der Toyota bZ4X, dem ersten Modell auf der reinen E-Plattform, überzeugt mit klugem Konzept und prima Offroad-Eigenschaften. Wir haben ihn betrachtet.

Das Solar-Elektroauto-Unternehmen Lightyear hat die Serienversion des One vorgestellt und ihm einen neuen Namen verpasst: Das Modell heißt Lightyear 0.

Die ersten produzierten Feststoffzellen sollen zunächst intern geprüft und gegen Ende des Jahres in Prototypen-E-Autos von BMW und Ford getestet werden.

Die Preise für den neuen ID.4 mit Allradantrieb starten in Deutschland ab 49.020 Euro und damit gut 4000 Euro unterhalb des Topmodells mit dem Kürzel GTX.

Anlässlich des Debüts des E-SUV bZ4X hat Toyota ausführliche Informationen zu dem neuen E-Auto veröffentlicht.

Solaris setzt auf LFP-Batterien von CATL, erstmals auch im Cell-to-Pack-Design. Führt zu mehr Energiedichte, bei gleichem Platzbedarf.

Solarzellen und In-Wheel-Motor machen den Lightyear One zum effizientesten Elektroauto der Welt.

Bentley, die Luxus-Tochter von VW, möchte eine reine E-Auto-Marke und klimaneutral werden – mithilfe der PPE-Plattform von Audi und Porsche.