Elektroauto Hersteller - Page 211

In Functions on Demand liegt ein enormes Wertschöpfungspotenzial. VW rechnet mit zusätzlichen jährlichen Erlösen im dreistelligen Millionenbereich.

Der sportliche Kombi trägt das neue Markengesicht und kommt unter anderem in zwei Plug-in-Hybridvarianten auf den Markt.

Hyundai Ioniq 5 setzt im Massenmarkt Maßstäbe in Sachen Schnellladung. Er bringt Leistung in die Mittelklasse, welche bisher Porsche & Audi vorbehalten war.

Das Topmodell des Astra soll als Plug-in-Hybrid an den Start gehen und den gut 300 PS und 520 Nm starken Antrieb des SUV Grandland X erhalten.

Flexibilität pur verspricht Geelys Elektroauto-Plattform SEA. 5 Varianten und je 2 Batteriegrößen ermöglichen von Kleinwagen bis Sportfahrzeug fast alles.

Gemeinsam mit LogPay baut Elli das Angebot an Lademöglichkeiten für VW E-Autofahrer aus.

Schon im Jahr 2030 müssten demnach mehr als 80 Prozent aller Neuzulassungen in Deutschland reine Akku-Fahrzeuge sein.

Kohlenstoff-Nanoröhrchen könnten Basis eines Infrarot-Heizsystems sein – und Beschichtungen mit Graphen das Beschlagen von Scheiben verhindern

2022 sollen der Audi e-tron und Audi e-tron Sportback eine Facelift erfahren. Aber nicht nur beim Design gibt es Neuerungen, auch bei der Reichweite.

Außerdem will Skoda internationaler werden und weltweit deutlich mehr Fahrzeuge absetzen.

VW wird ab 2035 keine Verbrenner mehr fertigen, in Europa. Schlußendlich überlasse man allerdings dem Kunden die Wahl, welchen Antrieb dieser fahren möchte.

50 Millionen US-Dollar in bar und in Aktien investiert das Start-Up in ein Projekt, um aus festen Abfallprodukten und Biomasse Wasserstoff zu erzeugen.