Elektroauto Hersteller - Page 166
Panasonic: Teslas 4680 Batteriezelle könnten andere Hersteller nutzen
Der CEO von Panasonics Batteriesparte teilt in einem kürzlich erschienenen Interview mit, dass Teslas 4680-Zellen auch andere Hersteller nutzen könnten.
Bye, Bye Byton? – Dieses Mal wohl endgültig!
Laufende Insolvenzanhörungen, nicht gezahlte Gehälter und eine brachliegende Produktion. Um BYTON steht es nicht gut. Den M-BYTE wird es wohl nicht geben.
Mercedes-Benz SUSTAINEER: Innovationen für nachhaltige urbane Mobilität
Ein Transporter für die letzte Meile, der klimaneutral ist, selbst grünen Strom produziert und aktiv die Luftqualität in Städten verbessern kann.
Nio nennt Details zu Akku-Wechselstationen für E-Autos in Europa
Das E-Auto-Start-up Nio will in gut einem Jahr seine Fahrzeuge auch in Deutschland verkaufen und Akkuwechselstationen aufbauen.
Fisker: Sichert sich 5GWh/Jahr NMC- und LFP-Zellen von CATL
Der Fisker Ocean fährt mit Batteriezellen von CATL vom Band. Dabei hat man als E-Autofahrer die Wahl zwischen zwei Batterietypen. Mit oder ohne Kobalt.
e.GO ab sofort mit kostenlosem Batterietausch-Service
e.GO Mobile kündigt die Einführung einer intelligenten Batterietauschlösung an – den „e.Pit“. Vor Ort kann eine leere gegen volle Batterie getauscht werden.
Opel Corsa-e Rally mit elektrisierender Debütsaison
„Wir haben gezeigt, dass elektrischer Rallyesport funktioniert“, betont Opel Motorsport Direktor Jörg Schrott.
General Motors baut über lokale Händler 40.000 Ladepunkte in Nordamerika auf
General Motors will sein umfassendes Händlernetz in den USA und Kanada nutzen, um ein flächendeckendes Netz an Ladestationen aufzubauen.
VW ID.5 und VW ID.5 GTX ab Anfang 2022 in Deutschland
Ab Anfang 2022 kommen der VW ID.5 und VW ID.5 GTX auf die Straße. Aufbauend auf VWs MEB-Baukasten in drei Antriebsalternativen.
Bugatti Rimac erhält grünes Licht und wird Teil des VW Konzerns
Die „Operation Rush“ wurde erfolgreich abgeschlossen. Somit bilden Bugatti Rimac und Porsche fortan ein Verbund für Luxus-Stromer mit massiver Leistung.
Volvo fordert mehr Ökostrom von Politik und Energiewirtschaft
Um das Potenzial von Elektroautos voll auszuschöpfen, fordert Volvo mehr Investitionen in grüne und saubere Energie.
Nikola und OPAL Fuels: Entwicklung und Errichtung von Wasserstofftankstellen
Nikola strebt den Aufbau einer eigenen Wasserstofftankstellen-Infrastruktur an. Durch den Einsatz von erneuerbarem Erdgas wolle man die Kosten reduzieren.











