Elektroauto Hersteller - Page 141

Nicht weniger als fünf E-Modelle wolle TOGG auf einer Plattform auf die Straße bringen. Von E-Limousine, über E-SUV bis zum Elektro-Van ist alles dabei.

Was Lightyear bereits angekündigt hatte, wurde nun bestätigt: der Lightyear One schafft im Realtest den rekordverdächtigen Cw-Wert von 0,20.

Zudem soll der Zweisitzer etwas größer und aufgrund des schweren Akkus im Unterboden etwas schwerer werden.

Im Rahmen eines Kunstprojekts wurde ein neuer, vollständig biologisch abbaubarer Klebstoff auf Maisbasis entwickelt.

„Dieses Fahrzeug wird ein Meilenstein in der Geschichte des Langstreckenrennens sein“, so der Chefdesigner des 9X8.

HeyCharge ermöglicht das Laden von E-Autos in Tiefgaragen und Parkhäusern unabhängig von einer Internetverbindung.

Dritte Variante des E-Sportwagens startet im Februar mit dem 380 kW starken Modell GTS. Elektrischer Blendschutz für Panoramadach

Die beiden Unternehmen streben die Kosten- und Technologieführerschaft bei der Industrialisierung von Batterietechnologien an.

Die ersten Sattelschlepper von Nikola mit Proterra-Akkus werden voraussichtlich im vierten Quartal 2022 in Serie produziert.

Laut Studie haben im volumenbegrenzten Transport Akkus klare Vorteile, bei schweren Ladungen oder langen Distanzen dagegen Brennstoffzellen.

Die E-Busse von BYD sollen bislang insgesamt gut 5,5 Milliarden emissionsfreie Kilometer zurückgelegt haben.

Bis 2025 will die Geely-Marke insgesamt sieben E-Auto-Modelle auf dem Markt haben.