Elektroauto laden - Page 24
Auslastung bei Ladesäulen zu gering: EnBW bremst Ausbau
EnBW reagiert auf die schwächelnde E-Mobilität und verringert die Anzahl der geplanten Ladepunkte in Deutschland bis 2030 um etwa ein Drittel.
400-Volt und 800-Volt in Elektroautos erklärt
Was sind die Unterschiede zwischen 400-Volt- und 800-Volt-Systemen in Elektroautos, ihre Vor- und Nachteile sowie praktische Anwendungsbeispiele?
Eon-Tarife gelten jetzt auch an Ionity-Schnellladepunkten
Schnellladen zum Einheitspreis: Eon integriert Ionity in sein Partnernetz – Kund:innen profitieren von klaren Preisen und hoher Ladeleistung.
Daimler Truck packt an: Ladenetz für E-Lkw im Aufbau
Europas Lkw-Ladeinfrastruktur hinkt hinterher – Daimler Truck will mit TruckCharge bis 2030 rund 3000 neue Schnellladepunkte schaffen.
SAP lädt Tausende E-Autos mit Amperfied
Amperfied, eine Tochtergesellschaft von Heidelberger Druckmaschinen, hat einen Großauftrag für E-Autoflotten gewonnen.
Daimler Truck: Politik muss Ausbau von Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw forcieren
Damit die Antriebswende bei Lkw zum Erfolg wird, braucht es vor allem eins: Deutlich mehr Ladestationen für Elektro-Lkw, so Daimler-CEO Karin Rådström.
Wie E-Autofahrer von der neuen Energiewelt profitieren können
Smart laden, sparen, profitieren: Intelligente Stromzähler und flexible Tarife machen E-Autos fit für die Energiewende – und senken die Kosten.
VDA fordert günstigere Ladepreise für E-Autos
„Unser Ziel ist eine flächendeckende, bezahlbare und effiziente Ladeinfrastruktur, die den Hochlauf der E-Mobilität beschleunigt“, so VDA-Präsidentin Müller.
Blitzladung: BYD steigert Ladeleistung auf 1000 kW
BYD will mit einer neuen Schnellladetechnologie die Ladezeiten drastisch verkürzen – in nur fünf Minuten sollen 470 Kilometer Reichweite möglich sein.
Mercedes: Ladestationen lassen sich künftig vorab buchen
MB.Charge ersetzt Mercedes me Charge und erweitert das Ladenetz um neue Funktionen. Preise bleiben stabil, Verträge wechseln automatisch ins neue System.
Battery Swap: Batteriewechsel statt Ladesäule?
Ein Überblick rund um das Thema Batteriewechsel, und ob es sich bei der Technologie tatsächlich um eine Alternative zur Ladesäule handelt.
Lademarkt 2024: EnBW bleibt vorn, doch der Wettbewerb wächst
25 Millionen Ladevorgänge, 590 GWh geladen: Der Lademarkt wächst, doch nicht jeder profitiert. Der Druck auf Betreiber steigt spürbar.











