Elektroauto laden - Page 22

Cover Image for Ikea: Staatliche Vorgaben bremsen die Elektromobilität aus

Ikea: Staatliche Vorgaben bremsen die Elektromobilität aus

Daniel Krenzer  —  

Der schwedische Möbelhaus-Konzern Ikea will in Deutschland viel in neue Energien investieren, wird aber offenbar vielerorts ausgebremst.

Cover Image for Harmon-e: Mehr Flexibilität und Komfort an Ladern

Harmon-e: Mehr Flexibilität und Komfort an Ladern

Sebastian Henßler  —  

Die Harmon-e Plattform senkt Komplexität für Betreiber, verbessert das Management der Ladeinfrastruktur und fördert zukunftssichere Service-Integration.

Cover Image for Hamburgs Taxifahrer gehen Partnerschaft mit Aral pulse ein

Hamburgs Taxifahrer gehen Partnerschaft mit Aral pulse ein

Michael Neißendorfer  —  

Taxifahrerinnen und Taxifahrer in Hamburg erhalten ein exklusives Angebot für Ladestrom, Kaffees und Autowäschen – und können ihre E-Autos richtig flott laden.

Cover Image for Wie Bürokratie die Elektromobilität ausbremst

Wie Bürokratie die Elektromobilität ausbremst

Daniel Krenzer  —  

Wer in Köln eine öffentliche Ladestation errichten möchte, der sollte zuvor einen Kurs in Entspannungstechniken belegen. Zeit genug für einige davon hat er.

Cover Image for T&E: V2G könnte mehr als 700 Euro pro Jahr einbringen

T&E: V2G könnte mehr als 700 Euro pro Jahr einbringen

Michael Neißendorfer  —  

Das deutsche Energiesystem kann durch Vehicle-to-Grid (V2G) jährlich um 8,4 Milliarden Euro entlastet werden. Mit entsprechenden Erlösen für E-Auto-Besitzer.

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Neuer Tesla-Ladepark in Kalifornien mit 168 Superchargern

Sebastian Henßler  —  

Teslas Ladepark Oasis soll Kalifornien stärken. Das Projekt umfasst 168 Supercharger und setzt auf eine autarke Versorgung mit Solarenergie.

Cover Image for E-Auto-Laden: Günstigste Wallbox gewinnt im ADAC-Test

E-Auto-Laden: Günstigste Wallbox gewinnt im ADAC-Test

Michael Neißendorfer  —  

Der ADAC hat zehn Wallboxen für Elektroautos unter 500 Euro ausgiebig getestet. Dabei überzeugte vor allem der günstigste Testkandidat.

Cover Image for Bidirektionales Laden soll in Deutschland 2025 starten

Bidirektionales Laden soll in Deutschland 2025 starten

Michael Neißendorfer  —  

Wie sich die noch bestehenden Probleme in den kommenden Monaten lösen lassen, muss allerdings erst noch bewiesen werden.

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Eon Deutschland-Chef: „Flexiblen Tarifen gehört die Zukunft“

Michael Neißendorfer  —  

Filip Thon, CEO von Eon Energie Deutschland, über die Digitalisierung der Energiewende und die Energieversorgung der Zukunft.

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Helmut Kastler: Der Antrieb der Zukunft ist elektrisch

Sebastian Henßler  —  

Helmut Kastler, CEO von Cable Sherpa, über die wahren Herausforderungen der E-Mobilität und die Rolle der Batterietechnologie für die Zukunft.

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81 Prozent der Deutschen bezeichnen die Energiewende als wichtig

Michael Neißendorfer  —  

Eine Umfrage zeigt: Die große Mehrheit der Bürgerinnen und Bürger in Deutschland schätzt die Energiewende als bedeutsam ein.

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Renault, Mobilize und The Mobility House starten V2G in Frankreich

Michael Neißendorfer  —  

Frankreich und Großbritannien führen V2G für E-Auto-Fahrer ein. In Deutschland sind wichtige Voraussetzungen noch nicht erfüllt.