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Volvo testet erste Wasserstoff-Lkw
Elektro-Lkw mit durch Wasserstoff betriebenen Brennstoffzellen eignen sich besonders für lange Strecken und schwere, energieaufwändige Einsätze.
CharIN stellt offiziell das Megawatt-Ladesystem namens MCS vor
Die Lade-Initiaitve „CharIn“ hat auf der EVS35 in Oslo das Megawatt-Ladesystem MCS mit bis zu 3.750 kW an einem elektrischen Scania-LKW eingeweiht.
Uni Stuttgart: Reallabor für die Umstellung der Stadtlogistik auf E-LKWs
Die Umstellung des Schwerverkehrs auf E-Antriebe hat Auswirkungen auf die Energieversorgung und Logistikprozesse, dies untersucht die Uni Stuttgart.
Fastned plant starken Schnelllade-Ausbau und Expansion in weitere Märkte
Das europäische Schnellladeunternehmen Fastned hat neue Ambitionen und finanzielle Ziele für die kommenden Jahre bekannt gegeben.
Einride elektrifiziert die Logistik von Oatly
Oatly erhält von Einride vernetzte Elektro-LKW, die für sie notwendige Ladeinfrastruktur und umfassende Konnektivitätsdienste.
Scania präsentiert Elektro-Lkw für den regionalen Transport
Scania führt die nächste Stufe an Elektro-Lkw ein: Lösungen für den regionalen Transport mit einem Gesamtgewicht von bis zu 64 Tonnen.
Paul Nutzfahrzeuge stellt Wasserstoff-LKW der 24-Tonnen-Klasse vor
Der PH2P ist ein mittelschwerer Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKW mit 24 Tonnen Zuggesamtgewicht und bis zu 500 Kilometern Reichweite.
MAN setzt erste Dual Fuel-Motoren mit Wasserstoff auf Arbeitsboot ein
MAN hat einen Zwölfzylindermotor mit 749 kW (1019 PS) entwickelt, der mit Diesel und Wasserstoff zugleich befeuert werden kann.
Daimler Truck schickt den Langstrecken-Elektro-Lkw eActros LongHaul auf die Straße
Der Elektro-Lkw der 40-Tonner-Klasse eActros LongHaul soll das Hochleistungsladen – das sogenannte Megawatt-Charging – ermöglichen.
Elektro-Lkw-Bax: 7,5 Tonner aus Deutschland ist im Verkauf
Die Preise beginnen bei 160.000 Euro, die Variante mit langem Radstand und großer Batterie kostet 189.000 Euro.
Daimler Truck liefert bis zu 800 E-Lkw an US-Lebensmittellieferanten
Nach weit mehr als einer Million Testmeilen startete erst vor kurzem die Serienproduktion des vollelektrischen eCascadia von Daimler und Freightliner.
Volta Trucks: Paneltex wird Zulieferer von Cargo-Boxen
Paneltex liefert die Cargo-Boxen für den vollelektrischen Volta Zero und unterstützt diesen so in seinem modular gedachten Aufbau.