Elektro-Lkw - Page 41

US-Logistiker Saia will 100 Elektro-Lkw von Nikola einflotten

US-Logistiker Saia will 100 Elektro-Lkw von Nikola einflotten

Michael Neißendorfer  —  

Nach einem Pilotprojekt sollen noch im Jahr 2022 die ersten 25 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Weitere E-LKW von Nikola sollen darauf folgen.

Edison Motors macht Kaufangebot für SsangYong

Edison Motors macht Kaufangebot für SsangYong

Wolfgang Plank  —  

Insolvenzgericht muss Sanierungsplänen noch zustimmen. Auch eine Schuldenbereinigung durch die Mehrheit der Gläubiger ist erforderlich.

Nikola: Heniff Transportation zeigt Interesse an 100 E-LKW

Nikola: Heniff Transportation zeigt Interesse an 100 E-LKW

Sebastian Henßler  —  

Schritt für Schritt scheint sich Nikola wieder zurück in die E-Mobilität zu kämpfen. Zumindest entsteht dieser Eindruck, wenn man die Nachrichtenlage der vergangenen Wochen betrachtet. Nachdem zuletzt 100 Wasserstoff-LKW veräußert wurden, gibt es mit Heniff Transportation Systems, LLC eine Vereinbarung zum Erwerb von zunächst 10 Nikola Tre Elektro-Lkw, welche auf 100 E-LKW erweitert werden kann. Heniff Transportation erwirbt […]

Volta Truck bringt 7,5 und 12 to Variante des Volta Zero

Volta Truck bringt 7,5 und 12 to Variante des Volta Zero

Iris Martinz  —  

Volta Trucks beginnt mit den Konstruktionsarbeiten an einer 7,5 und 12 to Variante des vollelektrischen Volta Zero, Marktstart 2024.

Skoda testet Elektro-Lkw in der internen Logistik

Skoda testet Elektro-Lkw in der internen Logistik

Michael Neißendorfer  —  

Durch den Einsatz der Elektro-Nutzfahrzeuge plant Skoda, jährlich 60 Tonnen CO2 einzusparen.

DB Schenker bestellt 1.500 Volta Zero

DB Schenker bestellt 1.500 Volta Zero

Sebastian Henßler  —  

Die Deutsche Bahn Schenker tätigt die bislang größte Vorbestellung für Elektro-Lkw in Europa überhaupt. Und setzt hierbei auf E-LKW von Volta Trucks.

Gaussin präsentiert leistungsstärksten Wasserstoff-Renntruck der je gebaut wurde

Gaussin präsentiert leistungsstärksten Wasserstoff-Renntruck der je gebaut wurde

Sebastian Henßler  —  

Der französische Hersteller Gaussin stellt leistungsstarke Wasserstoff- und Elektro-Renntrucks vor, welche bereits 2022 bei der Rallye Dakar mitfahren.

Renault setzt im deutschen Verteilerverkehr zu 100 Prozent auf Elektro-Lkw

Renault setzt im deutschen Verteilerverkehr zu 100 Prozent auf Elektro-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Renault stellt in Deutschland den Verkauf von 16 bis 26 Tonnen schweren Diesel-Lkw der Baureihen D und D Wide ein. Kunden erhalten nur noch Elektro-Lkw.

Neue Studie untermauert: Batterie-elektrische Lkw sind die Zukunft

Neue Studie untermauert: Batterie-elektrische Lkw sind die Zukunft

Michael Neißendorfer  —  

Die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs ist laut einer aktuellen Studie kurzfristig möglich und bringt wirtschaftliche Vorteile.

Daimler Truck und TotalEnergies entwickeln Wasserstoff-Infrastruktur für Lkw-Verkehr in Europa

Daimler Truck und TotalEnergies entwickeln Wasserstoff-Infrastruktur für Lkw-Verkehr in Europa

Michael Neißendorfer  —  

Die Zusammenarbeit umfasst u.a. die Wasserstoffbeschaffung und Belieferung von Tankstellen sowie die Entwicklung wasserstoffbasierter Lkw.

Farizon Homtruck: E-LKW mit Wechselakku und Methanol-Antrieb

Farizon Homtruck: E-LKW mit Wechselakku und Methanol-Antrieb

Sebastian Henßler  —  

Der Tesla Cybertruck bekommt Konkurrenz aus China. Ab 2024 wird der Homtruck von Farizon unterwegs sein. Mit unterschiedlichsten Antriebsarten.

So sieht der vollelektrische Volta Zero als Serien-Stromer aus

So sieht der vollelektrische Volta Zero als Serien-Stromer aus

Sebastian Henßler  —  

Das schwedische Start-Up Volta Trucks hat Mitte Juli vergangenen Jahres seinen ersten vollelektrisch angetriebenen Lkw vorgestellt. Seit dem scharrt das Unternehmen erste Kunden um sich und baut die eigene E-Offensive weiter aus. Anfang November 2021 erfolgt dann die Vorstellung des serienreifen Designs des Volta Zero. Massiv hat es sich nicht verändert, dennoch sind Unterschiede im Detail festzustellen. Entworfen […]