Elektro-Lkw - Page 38

Der E-Lkw-Hersteller Volta Trucks hat eine langfristige Vereinbarung mit dem deutschen Zulieferer ZF geschlossen.

Das jüngst gestartete REVAMP-Projekt hat das Ziel, den Prozess der Zustandsbewertung von gebrauchten Fahrzeugbatterien zu automatisieren.

Seit vielen Jahren testen die Firmen Liebherr, Kässbohrer und Daimler Truck ihre Fahrzeuge und neuesten Technologien auf der Panzerringstraße in Münsingen.

Mehrere Förderbescheide in Summe von mehr als 24 Millionen Euro durfte MAN für E-Lkw und E-Busse aus den Händen von Markus Söder entgegennehmen.

Zahlreiche Großkonzerne und Unternehmen aus dem Mittelstand und der Logistikbranche fordern die EU auf, die Klimaziele für Lkw zu erhöhen.

Heidelberg Materials und Volvo wollen gemeinsam die CO2-Emissionen von Lade- und Transportarbeiten in der Bauindustrie reduzieren.

Der Lkw-Hersteller Volvo Trucks führt neue, leistungsstärkere Batterien für seine mittelschweren Elektro-Lkw ein, für bis zu 450 km Reichweite.

Einride startet in Norwegen und elektrifiziert die Flotte des Postdienstleisters PostNord. Autonome E-Lkw sollen folgen.

Der Elektro-Lkw soll der im Vergleich zum konventionellen Diesel-Actros wirtschaftlichste Fernverkehrs-Lkw von Mercedes-Benz Trucks sein.

Einride verspricht nachhaltige Transformation des Frachtverkehrs in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE). Elektrische und autonome Lösungen im Fokus.

Wird die Aktie des E-Lkw-Bauers Nikola aus der elektronischen Wertpapierbörse Nasdaq geworfen? Derzeit deutet vieles darauf hin.

Volta Trucks bringt seine 16- und 18-Tonnen-Versionen des vollelektrischen Volta Zero noch Mitte 2023 in Schweden auf die Straße.