e Fuels: News & Informationen - Page 2

Flugverkehr: E-Fuels bleiben zu knapp und zu teuer

Flugverkehr: E-Fuels bleiben zu knapp und zu teuer

Tobias Stahl  —  

Die EU-Beimischungsquoten für synthetische Kraftstoffe stellen Fluggesellschaften vor Probleme: E-Fuels sind aktuell noch deutlich zu knapp und zu teuer.

„E-Fuels sind keine Konkurrenz zur E-Mobilität“

„E-Fuels sind keine Konkurrenz zur E-Mobilität“

Michael Neißendorfer  —  

HIF Global betreibt mit Porsche eine E-Fuel-Anlage in Chile. HIF-Manager Herder erklärt, wo der Kraftstoff am sinnvollsten eingesetzt wird. Pkw sind es nicht.

Smart-Chef fordert günstigeren Strom und höhere Benzinpreise

Smart-Chef fordert günstigeren Strom und höhere Benzinpreise

Tobias Stahl  —  

Dirk Adelmann, CEO von Smart Europe, fordert günstigere Strompreise in Deutschland – auch, wenn Diesel und Benzin dafür teurer werden müssten.

E-Fuels: Innovationshoffnung oder Sackgasse?

E-Fuels: Innovationshoffnung oder Sackgasse?

Sebastian Henßler  —  

Zwischen Patagonien, Porsche und Politik: Ein Panel in Berlin zeigt, warum E-Fuels im Straßenverkehr mehr Streitpunkt als Zukunftslösung sind.

Fichtner: E-Fuels sind kein Freifahrtschein für Verbrenner

Fichtner: E-Fuels sind kein Freifahrtschein für Verbrenner

Sebastian Henßler  —  

Batterie statt E-Fuel: Warum Prof. Dr. Fichtner den direkten Weg zur Klimaneutralität bevorzugt und weshalb wir dafür mehr Vertrauen in Forschung brauchen.

Agora Verkehrswende: E-Fuels und Wasserstoff für Luft- und Seeverkehr werden dringend benötigt

Agora Verkehrswende: E-Fuels und Wasserstoff für Luft- und Seeverkehr werden dringend benötigt

Michael Neißendorfer  —  

Das langsame Tempo bei der Markteinführung nachhaltiger Kraftstoffe bedroht die Klimaschutzbemühungen im internationalen Luft- und Seeverkehr.

Wirtschaftsweise raten zu Elektro-Lkw statt Wasserstoff und E-Fuels

Wirtschaftsweise raten zu Elektro-Lkw statt Wasserstoff und E-Fuels

Laura Horst  —  

Der Sachverständigenrat der Wirtschaftsweisen empfiehlt der Politik, in E-Lkw zu investieren und Wasserstoffantriebe nicht mehr zu fördern.

Warum E-Fuels keine Alternative zum Verbrenner-Aus sind

Warum E-Fuels keine Alternative zum Verbrenner-Aus sind

Michael Neißendorfer  —  

Für den Pkw-Verkehr sind E-Fuels keine Lösung, wie das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FOES) in einer aktuellen Metastudie darlegt.

Faktencheck: HVO100 bringt keine zusätzliche CO2-Einsparung

Faktencheck: HVO100 bringt keine zusätzliche CO2-Einsparung

Michael Neißendorfer  —  

HVO100 kann einen begrenzten Beitrag zum Klimaschutz leisten, im Pkw-Bereich allerdings eher nicht.

Studie: Abwrackprämie viel sinnvoller als E-Fuels

Studie: Abwrackprämie viel sinnvoller als E-Fuels

Daniel Krenzer  —  

Eine Prämie auf die Abgabe eines Verbrenners zugunsten eines Elektroautos spart demnach CO2 deutlich günstiger ein als die Nutzung synthetischer Kraftstoffe.

E-Fuels: FDP-Chef Lindner will Förderung von Verbrenner-Autos

E-Fuels: FDP-Chef Lindner will Förderung von Verbrenner-Autos

Daniel Krenzer  —  

Die FDP setzt sich für Steuererleichterungen für Autos ein, die ausschließlich mit E-Fuels betankt werden. Ein PR-Gag, der für Kopfschütteln sorgt.

Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels

Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels

Sebastian Henßler  —  

Florian Huettl über die Zukunft von Opel: „Noch 2024 wird jeder Opel rein elektrisch zu kaufen sein.“ Ein starkes Signal in einem hart umkämpften Markt.

e Fuels: News & Informationen

Willkommen auf unserer Kategorieseite zum Thema e Fuels. Hier erwartet Dich eine breite Palette an Artikeln, Berichten, Analysen und aktuellen News rund um synthetische Kraftstoffe - besser bekannt als eFuels. Diese Seite ist Dein Wegweiser, um Dich durch die immer komplexer werdende Welt der eFuels zu navigieren. Egal, ob Du ein Laie oder ein Branchenexperte bist, Du wirst hier interessante und informative Artikel finden.

e Fuels: Was sind sie und warum sind sie wichtig?

e Fuels sind synthetisch hergestellte Kraftstoffe, die aus einer Kombination von Kohlendioxid (CO₂) und Wasserstoff (H2) gewonnen werden. Dieser Prozess benötigt Strom, idealerweise aus erneuerbaren Quellen. eFuels sind eine spannende Alternative zu fossilen Kraftstoffen, da sie erlauben, vorhandene Infrastrukturen zu nutzen und dabei gleichzeitig die CO₂-Emissionen zu reduzieren. Indem wir e Fuels in unseren Energiemix einbeziehen, können wir einen wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft der Energie- und Mobilitätsbranche machen. Die Technologie hinter e Fuels könnte dazu beitragen, energieintensive Sektoren zu dekarbonisieren, die derzeit schwierig zu elektrifizieren sind, wie z.B. der Luft- und Schiffsverkehr.

Dein Rundum-Paket für alle eFuels-Themen

Auf dieser Seite findest Du die neuesten Nachrichten zu Forschungsprojekten und technologischen Fortschritten im Bereich der eFuels, Berichte über politische Entscheidungen und ihre Auswirkungen auf die eFuels-Branche sowie tiefgreifende Analysen der Vor- und Nachteile dieser zukunftsträchtigen Technologie. Wir decken ein breites Spektrum an Themen ab - von der technischen Seite der e Fuels-Produktion über politische Entscheidungen und ihre Auswirkungen auf die Branche bis hin zu aktuellen Marktanalysen und Prognosen für e Fuels. Mit dieser Vielfalt an Inhalten streben wir an, Dich mit fundierten und aktuellen Informationen zu e Fuels zu versorgen. Egal, ob Du ein Brancheninsider bist, der auf dem neuesten Stand bleiben möchte, oder jemand, der mehr über diese aufstrebende Technologie erfahren möchte - wir sind sicher, dass Du hier genau das findest, was Du suchst.