e Fuels: News & Informationen - Page 2

E-Fuels: Innovationshoffnung oder Sackgasse?

E-Fuels: Innovationshoffnung oder Sackgasse?

Sebastian Henßler  —  

Zwischen Patagonien, Porsche und Politik: Ein Panel in Berlin zeigt, warum E-Fuels im Straßenverkehr mehr Streitpunkt als Zukunftslösung sind.

Fichtner: E-Fuels sind kein Freifahrtschein für Verbrenner

Fichtner: E-Fuels sind kein Freifahrtschein für Verbrenner

Sebastian Henßler  —  

Batterie statt E-Fuel: Warum Prof. Dr. Fichtner den direkten Weg zur Klimaneutralität bevorzugt und weshalb wir dafür mehr Vertrauen in Forschung brauchen.

Agora Verkehrswende: E-Fuels und Wasserstoff für Luft- und Seeverkehr werden dringend benötigt

Agora Verkehrswende: E-Fuels und Wasserstoff für Luft- und Seeverkehr werden dringend benötigt

Michael Neißendorfer  —  

Das langsame Tempo bei der Markteinführung nachhaltiger Kraftstoffe bedroht die Klimaschutzbemühungen im internationalen Luft- und Seeverkehr.

Wirtschaftsweise raten zu Elektro-Lkw statt Wasserstoff und E-Fuels

Wirtschaftsweise raten zu Elektro-Lkw statt Wasserstoff und E-Fuels

Laura Horst  —  

Der Sachverständigenrat der Wirtschaftsweisen empfiehlt der Politik, in E-Lkw zu investieren und Wasserstoffantriebe nicht mehr zu fördern.

Warum E-Fuels keine Alternative zum Verbrenner-Aus sind

Warum E-Fuels keine Alternative zum Verbrenner-Aus sind

Michael Neißendorfer  —  

Für den Pkw-Verkehr sind E-Fuels keine Lösung, wie das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FOES) in einer aktuellen Metastudie darlegt.

Faktencheck: HVO100 bringt keine zusätzliche CO2-Einsparung

Faktencheck: HVO100 bringt keine zusätzliche CO2-Einsparung

Michael Neißendorfer  —  

HVO100 kann einen begrenzten Beitrag zum Klimaschutz leisten, im Pkw-Bereich allerdings eher nicht.

Studie: Abwrackprämie viel sinnvoller als E-Fuels

Studie: Abwrackprämie viel sinnvoller als E-Fuels

Daniel Krenzer  —  

Eine Prämie auf die Abgabe eines Verbrenners zugunsten eines Elektroautos spart demnach CO2 deutlich günstiger ein als die Nutzung synthetischer Kraftstoffe.

E-Fuels: FDP-Chef Lindner will Förderung von Verbrenner-Autos

E-Fuels: FDP-Chef Lindner will Förderung von Verbrenner-Autos

Daniel Krenzer  —  

Die FDP setzt sich für Steuererleichterungen für Autos ein, die ausschließlich mit E-Fuels betankt werden. Ein PR-Gag, der für Kopfschütteln sorgt.

Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels

Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels

Sebastian Henßler  —  

Florian Huettl über die Zukunft von Opel: „Noch 2024 wird jeder Opel rein elektrisch zu kaufen sein.“ Ein starkes Signal in einem hart umkämpften Markt.

VDA fordert strengere Klimaziele für Kraftstofflieferanten

VDA fordert strengere Klimaziele für Kraftstofflieferanten

Michael Neißendorfer  —  

Der VDA fordert eine ambitionierte Umsetzung der RED III in nationales Recht, eine höhere THG-Quote und den Verkaufsstopp fossiler Treibstoffe ab 2045.

Herber Rückschlag für E-Fuels: Ørsted stoppt europäisches Großprojekt

Herber Rückschlag für E-Fuels: Ørsted stoppt europäisches Großprojekt

Daniel Krenzer  —  

E-Fuels, Biokraftstoffe und Wasserstoff werden als Alternativen zur E-Mobilität gehandelt, doch es gibt offenbar zunehmend Zweifel an der Wirtschaftlichkeit.

Automobilexperte: E-Fuels sinnvoll, aber nicht für Autos

Automobilexperte: E-Fuels sinnvoll, aber nicht für Autos

Daniel Krenzer  —  

Bei Pkw und Nutzfahrzeugen geht an batterieelektrischen Antrieben kein Weg vorbei, sagt Peter Fintl von Capgemini. Sinnlos seien E-Fuels aber nicht.