e Fuels: News & Informationen - Page 2
Warum E-Fuels keine Alternative zum Verbrenner-Aus sind
Für den Pkw-Verkehr sind E-Fuels keine Lösung, wie das Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft (FOES) in einer aktuellen Metastudie darlegt.
Faktencheck: HVO100 bringt keine zusätzliche CO2-Einsparung
HVO100 kann einen begrenzten Beitrag zum Klimaschutz leisten, im Pkw-Bereich allerdings eher nicht.
Studie: Abwrackprämie viel sinnvoller als E-Fuels
Eine Prämie auf die Abgabe eines Verbrenners zugunsten eines Elektroautos spart demnach CO2 deutlich günstiger ein als die Nutzung synthetischer Kraftstoffe.
E-Fuels: FDP-Chef Lindner will Förderung von Verbrenner-Autos
Die FDP setzt sich für Steuererleichterungen für Autos ein, die ausschließlich mit E-Fuels betankt werden. Ein PR-Gag, der für Kopfschütteln sorgt.
Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels
Florian Huettl über die Zukunft von Opel: „Noch 2024 wird jeder Opel rein elektrisch zu kaufen sein.“ Ein starkes Signal in einem hart umkämpften Markt.
VDA fordert strengere Klimaziele für Kraftstofflieferanten
Der VDA fordert eine ambitionierte Umsetzung der RED III in nationales Recht, eine höhere THG-Quote und den Verkaufsstopp fossiler Treibstoffe ab 2045.
Herber Rückschlag für E-Fuels: Ørsted stoppt europäisches Großprojekt
E-Fuels, Biokraftstoffe und Wasserstoff werden als Alternativen zur E-Mobilität gehandelt, doch es gibt offenbar zunehmend Zweifel an der Wirtschaftlichkeit.
Automobilexperte: E-Fuels sinnvoll, aber nicht für Autos
Bei Pkw und Nutzfahrzeugen geht an batterieelektrischen Antrieben kein Weg vorbei, sagt Peter Fintl von Capgemini. Sinnlos seien E-Fuels aber nicht.
Synthetischer Diesel produziert geringere Emissionen
Ein ADAC-Test zeigt: HVO100 emittiert weniger CO2 als konventioneller Diesel und bleibt bei Schadstoffen deutlich unter den Grenzwerten.
Warum synthetische Kraftstoffe für Autos noch keine Alternative sind
Zur Energiewende im Verkehrssektor können auch E-Fuels beitragen. Doch sie sind extrem knapp und teuer. Und werden v.a. für Flugzeuge und Schiffe gebraucht.
HVO-Lobbyskandal: Deutsche Umwelthilfe verklagt FDP-Verkehrsminister Wissing
Das Bundesverkehrsministerium weigert die Veröffentlichung vorliegender Abgasmessungen in Zusammenhang mit HVO. Dagegen geht die DUH nun vor.
DIW: Welcher alternative Lkw-Antrieb der günstigste ist
Batterie, Wasserstoff, E-Fuels: Jede Antriebsvariante hat ihre Vor- und Nachteile. Am günstigsten aber ist mit Abstand der Elektro-Lkw, wie eine Studie zeigt.