e Fuels: News & Informationen - Page 2

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Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels

Sebastian Henßler  —  

Florian Huettl über die Zukunft von Opel: „Noch 2024 wird jeder Opel rein elektrisch zu kaufen sein.“ Ein starkes Signal in einem hart umkämpften Markt.

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VDA fordert strengere Klimaziele für Kraftstofflieferanten

Michael Neißendorfer  —  

Der VDA fordert eine ambitionierte Umsetzung der RED III in nationales Recht, eine höhere THG-Quote und den Verkaufsstopp fossiler Treibstoffe ab 2045.

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Herber Rückschlag für E-Fuels: Ørsted stoppt europäisches Großprojekt

Daniel Krenzer  —  

E-Fuels, Biokraftstoffe und Wasserstoff werden als Alternativen zur E-Mobilität gehandelt, doch es gibt offenbar zunehmend Zweifel an der Wirtschaftlichkeit.

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Automobilexperte: E-Fuels sinnvoll, aber nicht für Autos

Daniel Krenzer  —  

Bei Pkw und Nutzfahrzeugen geht an batterieelektrischen Antrieben kein Weg vorbei, sagt Peter Fintl von Capgemini. Sinnlos seien E-Fuels aber nicht.

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Synthetischer Diesel produziert geringere Emissionen

Hannes Dollinger  —  

Ein ADAC-Test zeigt: HVO100 emittiert weniger CO2 als konventioneller Diesel und bleibt bei Schadstoffen deutlich unter den Grenzwerten.

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Warum synthetische Kraftstoffe für Autos noch keine Alternative sind

Michael Neißendorfer  —  

Zur Energiewende im Verkehrssektor können auch E-Fuels beitragen. Doch sie sind extrem knapp und teuer. Und werden v.a. für Flugzeuge und Schiffe gebraucht.

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HVO-Lobbyskandal: Deutsche Umwelthilfe verklagt FDP-Verkehrsminister Wissing

Michael Neißendorfer  —  

Das Bundesverkehrsministerium weigert die Veröffentlichung vorliegender Abgasmessungen in Zusammenhang mit HVO. Dagegen geht die DUH nun vor.

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DIW: Welcher alternative Lkw-Antrieb der günstigste ist

Michael Neißendorfer  —  

Batterie, Wasserstoff, E-Fuels: Jede Antriebsvariante hat ihre Vor- und Nachteile. Am günstigsten aber ist mit Abstand der Elektro-Lkw, wie eine Studie zeigt.

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Toyota und Partner forschen an CO2-neutralen Kraftstoffen

Michael Neißendorfer  —  

Gemeinsam mit weiteren japanischen Partnerunternehmen arbeitet Toyota an der Entwicklung und Vermarktung von CO2-neutralen Kraftstoffen für Autos.

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Porsche ist bereit für Motorsport mit E-Fuels

Michael Neißendorfer  —  

Der Porsche Mobil 1 Supercup geht ab der neuen Saison mit potenziell nahezu CO2-neutralen E-Fuels an den Start.

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Mutmaßlicher Biodiesel-Betrug aus China kann nicht nachgewiesen werden

Michael Neißendorfer  —  

Es ist weiterhin unklar, ob Biodiesel aus China aus altem Speisefett oder frischem Palmöl besteht. Weiterhin Bestand hat der Verdacht des Betrugs.

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Stimmen zum EU-Verbrenner-Aus für Lkw ab 2040

Michael Neißendorfer  —  

Das Ende vom Verbrenner bei Lkw in Europa naht. Und den Kritikern von Elektro-Lkw und Befürwortern von E-Fuels gehen langsam die Argumente aus.