Cupra Elektroautos - Page 2
Cupra verhilft Seat zum Allzeit-Rekord
Das spanische Duo des VW-Konzerns hat 2025 einen neuen Rekord aufgestellt, obwohl Seat stark schwächelt. Garant für den Rekord: E-Autos und Plug-in-Hybride.
Was der Cupra Born VZ besser kann als der normale Born
Kälte, Nässe und kurze Tage: Der Cupra Born VZ wurde unter winterlichen Bedingungen gefahren. Wie sportlich, effizient und alltagstauglich er sich dabei zeigt.
Seat-Cupra öffnet Anlage für Kreislaufwirtschaft in Barcelona
Die neue Kreislaufwirtschaftsanlage in der Zona Franca von Barcelona ist Teil des laufenden Transformationsprozesses des VW-Tochterunternehmens.
Seat-Cupra weiht Montagewerk für Batteriesysteme in Martorell ein
Das Werk ist ein wichtiger Teil der Gesamtstrategie des Volkswagen-Konzerns für Batterien und die Einführung günstiger Elektroautos.
VW verteilt E-Auto-Produktion neu zwischen Standorten
VW passt seine Produktionspläne an: Der Cupra Born bleibt in Zwickau, während der ID.3 länger vor Ort gebaut wird und Wolfsburg nur schrittweise einsteigt.
Cupra Raval bringt neue Dynamik ins „kleine“ E-Auto-Segment
Cupra bringt den Raval für rund 26.000 Euro auf den Markt und setzt mit dem günstigen Einstiegspreis neue Impulse im engen Segment kleiner E-Autos.
Der Vorbote einer neuen Ära? Erste Fahrt im elektrischen Cupra Raval
Der Raval ist das erste Modell der neuen Familie günstiger E-Autos des VW-Konzerns, die neben ihm den VW ID.Polo, ID.Cross und Škoda Epiq umfasst.
VW: Markenübergreifende Produktion gewinnt an Bedeutung
Volkswagen richtet sein Produktionsnetz neu aus und setzt auf regionale Verbünde, um Abläufe zu vereinfachen und Kosten zu senken. Fünf Regionen sind geplant.
Cupra erzielt weiteren Auslieferungsrekord, Seat schwächelt
Während Seat zum Vorjahr um 20 Prozent eingebüßt hat, setzt Cupra seinen beeindruckenden Wachstumskurs fort – danke E-Autos und Plug-in-Hybriden.
Seat treibt E-Auto-Produktion in Martorell voran
Seat modernisiert Martorell für die E-Mobilität: Die neue PXL-Presse steigert Effizienz, Präzision und Flexibilität in der Produktion elektrischer Modelle.
Cupra treibt E-Strategie voran, Seat bleibt Verbrenner treu
Cupra wächst mit klarer Elektrostrategie, Seat bleibt Verbrenner-Marke. CEO Marcus Haupt plant die Balance aus Rentabilität und Zukunftsfähigkeit.
Seat-Cupra: Markus Haupt bleibt dauerhaft CEO
Markus Haupt wurde offiziell zum CEO von Seat-Cupra ernannt, nachdem er die Rolle bereits im April als Interimschef übernommen hatte.









