China Elektroauto - Page 33

Volkswagen will in China ein neues Wolfsburg aufbauen

Volkswagen will in China ein neues Wolfsburg aufbauen

Daniel Krenzer  —  

VW zieht in China die Entwicklung in Anhui zusammen. Lokale Medien setzen darauf, dass im Norden der Provinzhauptstadt Hefei ein neues Wolfsburg entsteht.

EU-Strafzölle: Absatz von chinesischen E-Autos lässt deutlich nach

EU-Strafzölle: Absatz von chinesischen E-Autos lässt deutlich nach

Daniel Krenzer  —  

Die Strafzölle der EU zeigen erste Auswirkungen auf den Verkauf in China gebauter Elektroautos in der EU. Doch was heißt das?

China-Strafzölle werden niedriger und nicht rückwirkend berechnet

China-Strafzölle werden niedriger und nicht rückwirkend berechnet

Sebastian Henßler  —  

EU reduziert Zölle auf chinesische E-Autos geringfügig. Tesla profitiert stärker. Andere Hersteller müssen weiterhin hohe Abgaben zahlen. Branche kritisiert.

BYDs Absatzkrise: Was läuft schief in Deutschland?

BYDs Absatzkrise: Was läuft schief in Deutschland?

Sebastian Henßler  —  

BYD kämpft in Deutschland: Trotz Erfolg in China bleiben die Absatzzahlen in Europa enttäuschend. Neue Strategien und Führung sollen die Wende bringen.

Neuer elektrischer Mazda EZ-6 kommt wohl doch nach Europa

Neuer elektrischer Mazda EZ-6 kommt wohl doch nach Europa

Daniel Krenzer  —  

Eigentlich hieß es, dass der neue elektrische Mazda 6 nur für den chinesischen Markt bestimmt sei – doch schon bald könnte sich das ändern.

Zeekr 007 ab 2025 mit Rekordladezeit

Zeekr 007 ab 2025 mit Rekordladezeit

Maria Glaser  —  

Die neue Version des Zeekr 007 wird mit der zweiten Generation der Golden Battery ausgestattet und ist damit das weltweit am schnellsten aufladbare Elektroauto.

Nammi Box – Chinas Antwort auf europäische Kleinwagen

Nammi Box – Chinas Antwort auf europäische Kleinwagen

Sebastian Henßler  —  

Der Nammi Box von Dongfeng ist auf dem Weg nach Europa. Das kompakte E-Auto bietet frisches Design, hohe Reichweite und einen sehr erschwinglichen Preis.

Wie Foxconn vom iPhone zur Elektromobilität wechseln will

Wie Foxconn vom iPhone zur Elektromobilität wechseln will

Sebastian Henßler  —  

Foxconn erweitert sein Geschäft: Mit einer 700 Hektar großen Produktionsstätte in Zhengzhou startet der taiwanesische Riese in die Elektroauto-Industrie.

Autoverkäufe in China: Elektromobilität erstmals vor Verbrennern

Autoverkäufe in China: Elektromobilität erstmals vor Verbrennern

Laura Horst  —  

In China wurden im Juli erstmals mehr Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft als Verbrenner. Mehr als die Hälfte aller Neuwagen waren elektrifiziert.

Neta S Kombi: Elektro-Kombi für unterschiedliche Bedürfnisse

Neta S Kombi: Elektro-Kombi für unterschiedliche Bedürfnisse

Sebastian Henßler  —  

Neta enthüllt neue Bilder der Neta S Hunting Edition, die als Elektroauto und Range-Extender-Version in China erhältlich sein wird. Marktstart im August.

Geely enthüllt neues Elektro-SUV E5 in China

Geely enthüllt neues Elektro-SUV E5 in China

Sebastian Henßler  —  

Das Elektro-SUV E5 von Geely bietet eine Reichweite bis 530 km. Vorgestellt in China setzt das globale Modell auf minimalistisches Design und Top-Technologie.

Darum plant Stellantis mit Leapmotor

Darum plant Stellantis mit Leapmotor

Wolfgang Gomoll  —  

Stellantis führt Leapmotor in Europa ein, mit hohem Risiko der Kannibalisierung eigener Marken. Doch die Fusion verfolgt eine knallharte Strategie.