Tesla hat im Februar in Deutschland einen weiteren drastischen Rückgang bei den Neuzulassungen erlitten. Im Vergleich zum Vorjahr sanken die Zahlen um mehr als 70 Prozent. Nur noch 1429 neue Elektroautos der Marke wurden registriert. Bereits im Januar lag das Minus bei rund 60 Prozent.
Während der Markt für Elektroautos insgesamt wuchs, setzte sich der Abwärtstrend für Tesla damit fort. Im Februar wurden in Deutschland etwa 35.949 reine Elektroautos neu zugelassen, was einem Anstieg von fast 31 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Der Gesamtmarkt verzeichnete hingegen ein Minus von 6,4 Prozent. Hybrid- und Elektroautos legten zu, während Verbrenner weiterhin Marktanteile verloren.
Besonders auffällig ist, dass Tesla trotz des allgemeinen Wachstums in der Elektromobilität mit rückläufigen Verkaufszahlen kämpft. Die genauen Gründe für den starken Rückgang dürften mehrere Ursachen haben. Zum einen wurde das Model Y, Teslas wichtigstes Modell, erst vor kurzem aktualisiert – wobei nun erst langsam mit Auslieferungen begonnen wird.
Auch international sieht die Lage für Tesla nicht besser aus. In China gingen die Neuzulassungen im Februar um 49 Prozent im Vergleich zum Vormonat zurück. Laut China Passenger Car Association wurden nur 30.668 Tesla-Autos neu registriert. Der Börsenkurs des Unternehmens reagierte darauf mit einem Rückgang von 2,6 Prozent im vorbörslichen Handel an der Wall Street.
Schon im Januar waren die Verkaufszahlen von Tesla in Europa und Kalifornien eingebrochen. Der chinesische Markt zeigte damals noch stabile Zahlen, doch im Februar fiel auch dort die Nachfrage deutlich. Gleichzeitig wächst der Markt für alternative Antriebe in China rasant. Laut PCA stieg der Gesamtmarkt um 82 Prozent, während Marktführer BYD im Februar über 318.000 Elektro- und Hybridautos verkaufte, ein Plus von 161 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Für Tesla stellte bereits das Jahr 2024 eine große Herausforderung dar. Die weltweiten Verkaufszahlen sanken bereits in diesem Zeitraum deutlich, womit erstmals ein Rückgang im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet wurde. Auch die Erwartungen der Analysten wurden nicht erfüllt. BYD rückte Tesla mit 1,76 Millionen verkauften Autos im vergangenen Jahr dicht auf die Fersen. Während andere Hersteller von der steigenden Nachfrage nach Elektroautos profitieren, kämpft Tesla mit sinkenden Verkaufszahlen und wachsendem Konkurrenzdruck. Der Marktanteil des Unternehmens schrumpft sowohl in China als auch in Europa. Die kommenden Monate werden zeigen, ob Tesla diesen Trend umkehren kann oder weiter an Boden verliert.
Die Frage, die man sich in diesem Zusammenhang immer wieder stellen darf: Fährt Elon Musk Tesla an die Wand?
Quelle: Automobilwoche – Minus 70 Prozent: Tesla-Absturz in Deutschland setzt sich fort, obwohl E-Autos deutlich zulegen / Handelsblatt – Neuzulassungen in China halbiert – Tesla verliert den Anschluss
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