Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb - Page 49

Nikola Motors hat für seinen Wasserstoff-LKW bereits Vorbestellungen im Wert von 14 Milliarden US-Dollar vorliegen.

In Sandvika nahe Oslo ist es zu einer Explosion an einer Wasserstoff-Tankstelle für Brennstoffzellen-Autos gekommen. Toyota und Hyundai stoppen den Verkauf, bis die Ursache geklärt ist.

Traditionell im sportlichen Premiumsegment angesiedelt hat Audi für die kommenden Jahre einige dementsprechende Elektroautos angekündigt.

Was ist eigentlich eine Brennstoffzelle, wie funktioniert sie und wo wird sie eigentlich genutzt? Was plant China und wie schaut es in Deutschland aus. Erfahre mehr.

Eine feste E-Auto-Quote für Hersteller und ein dichtes Netz an Ladestationen beschleunigen den Umstieg auf klimafreundliche Elektroautos deutlich.

Bis zu 4000 Euro bekommt man in Deutschland als Förderprämie beim Kauf eines Elektroautos. EU-weit gesehen ist das wenig.

Hyundai erhofft sich, dass durch Öffnung des Antriebssystems die Kosten sinken und der Markt sich leichter mit der eigenen Technologie dominieren lässt. 

Japan schreibt vor, dass Autos bis zum Jahr 2030 um gut 30 sparsamer sein müssen als im Vergleichsjahr 2016. Das Ziel gilt auch für Elektroautos.

Stefan Hartung, Geschäftsführer Mobility Solutions bei Bosch erklärt, warum man in den Brennstoffzellen-Markt einsteigt und was man sich davon verspricht.

China gilt als Wegbereiter für Elektromobilität. Und dennoch scheint man sich künftig vor allem auf die Wasserstoff-Brennstoffzelle zu fokussieren.

Mit der neuen Technologie kann die Drehmomentabgabe eines Elektrofahrzeugs optimiert werden, um die verbleibende Reichweite zu maximieren.

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) sprach im Morgenmagazin des ZDF zum Thema Elektromobilität und Verkehrswende.