BMW Elektroautos - Page 66
Elektromobilität: BMW und Mercedes planen tiefere Kooperation
BMW und Mercedes wollen aus Kostengründen enger zusammenarbeiten. Geplant sein soll u.a. eine gemeinsame Elektroauto-Plattform.
Mini Cooper SE: 135 kW (184 PS), >200 km Reichweite – maximal 5.000 E-Fahrzeuge pro Jahr
Für um die 31.000 Euro soll der erste Elektro-MINI auf die Straße rollen. 135 kW (184 PS) sowie eine Reichweite größer 200 km stehen derzeit im Raum.
Welche Rolle ChargeNow bei BMWs und Daimlers Now-Familie spielt
Jörg Reimann, CEO von Digital Charging Solutions, erklärt, was die neue BMW-Daimler-Kooperation für die Elektromobilität in Deutschland bedeutet.
Share Now – ein Global Player entsteht
Share Now blickt auf 20 Standorte in Europa und 10 in Übersee. 13 davon bieten teilelektrisch betriebene, 4 Standorte rein elektrisch betriebene Autos an.
BMW Werk Dingolfing plant künftig mit bis zu 2.000 Mitarbeiter für E-Antriebskomponenten
Bereits heute zählt das BMW Werk Dingolfing als Schaufenster für viele automobile Zukunftsthemen. Künftig wird BMW diese Rolle noch deutlich ausbauen.
BMW ChargeNow-Service weitet durch Partnerschaft mit SMATRICS eigenes Angebot aus
Durch die Partnerschaft mit SMATRICS profitieren ChargeNow Nutzer ab sofort vom flächendeckenden Zugang zum Hochleistungsladenetz von SMATRICS.
BMW kann Absatz von elektrifizierten Fahrzeugen im Januar nur geringfügig steigern
BMW zeigt im Januar 2019 nur eine geringfügige Steigerung des Absatzes von E-Fahrzeugen im Vergleich zum Vorjahresmonat legt man „nur“ um 1,4% zu.
BMW: Arbeitet man bereits an einem vollelektrischen BMW i7?
2022 soll der BMW i7 vollelektrisch mit 480 kW (650 PS), >600 km Reichweite und einem weiter entwickelten Design des 7er BMW auf die Straße kommen.
BMW iNEXT im Wintertest: Mit dem Elektroauto am Polarkreis
BMWs künftiges Elektroauto-Flaggschiff rückt näher, der iNEXT nimmt eine weitere Hürde auf dem Weg zur Serienreife.
Mini Cooper E Erlkönig: Nähe zum Konzeptfahrzeug ist zu erkennen
Der Mini Cooper E Erlkönig zieht seine Runden und lässt eine gewisse Nähe zum bisherigen Concept Car vermuten.
BMW-Betriebsratschef schlägt Batteriezell-Allianz deutscher Unternehmen vor
Manfred Schoch, Betriebsratschef von BMW, fürchtet die massenhafte Abwanderung von Arbeitsplätzen in der Elektromobilität aus Deutschland.
Erste Erlkönige des elektrischen BMW i4 – ehemals BMW iVision Dynamics – gesichtet
Erfahre wie der BMW i4, das nächste E-Auto von BMW, als Erlkönig ausschaut und was uns aller Voraussicht nach erwartet.











