BMW Elektroautos - Page 4

BMW errichtet neues Zentrum für Kreislaufwirtschaft in Wackersdorf

BMW errichtet neues Zentrum für Kreislaufwirtschaft in Wackersdorf

Michael Neißendorfer  —  

BMW investiert weiter in die Kreislaufwirtschaft: Am Standort Wackersdorf entsteht ein neues Zentrum für Circularity.

BGH weist Klimaklagen der DUH gegen BMW und Mercedes ab

BGH weist Klimaklagen der DUH gegen BMW und Mercedes ab

Sebastian Henßler  —  

Die Deutsche Umwelthilfe wollte BMW und Mercedes den Verkauf von Verbrennern ab 2030 verbieten lassen. Der BGH wies die Klagen nun endgültig ab.

BMW steckt allein in Bayern 1,7 Mrd. Euro in E-Autos

BMW steckt allein in Bayern 1,7 Mrd. Euro in E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Nach über 50 Jahren endet die Ära des 3er BMW in München. Künftig läuft dort der vollelektrische i3 vom Band, die Verbrenner ziehen nach Dingolfing.

Technikvergleich BMW i3 – Mercedes C-Klasse EQ: Der Bayern-Trumpf sticht

Technikvergleich BMW i3 – Mercedes C-Klasse EQ: Der Bayern-Trumpf sticht

Stefan Grundhoff  —  

BMW i3 und Mercedes C-Klasse treten mit ähnlicher Technik gegeneinander an. Was bieten beide E-Autos in Sachen Plattform, Ladetechnik und Fahrerassistenz?

BMW i4 wird wohl nur noch wenige Monate gebaut

BMW i4 wird wohl nur noch wenige Monate gebaut

Daniel Krenzer  —  

Spätestens wenn der neue BMW i3 inklusive Kombi- und M-Variante auf den Markt kommt, sieht die bisherige Vorzeige-E-Limousine aus München alt aus.

BMW will auf absehbare Zeit keine Range-Extender nutzen

BMW will auf absehbare Zeit keine Range-Extender nutzen

Tobias Stahl  —  

BMW erteilt der Nutzung von Range-Extendern mittelfristig eine Absage. Entwicklungsvorstand Post begründet das mit deutlich gestiegenen elektrischen Reichweiten.

BMW i3 der Neuen Klasse: 900 Kilometer mit einmal laden

BMW i3 der Neuen Klasse: 900 Kilometer mit einmal laden

Michael Neißendorfer  —  

Eine Kampfansage an die Verbrenner-Welt ist der neue i3 von BMW. Mit 900 Kilometer Reichweite und viel Power unterm Blech hängt er locker so manchen Diesel ab.

Wie der neue BMW i3 nach zwei Jahren seinen Klimavorteil erreicht

Wie der neue BMW i3 nach zwei Jahren seinen Klimavorteil erreicht

Michael Neißendorfer  —  

Ein zentraler Ansatzpunkt zur Senkung der CO2-Emissionen ist für BMW die gezielte Dekarbonisierung entlang der gesamten Lieferkette.

Stabil durch die Krise: BMW-Group bleibt auf Kurs

Stabil durch die Krise: BMW-Group bleibt auf Kurs

Michael Neißendorfer  —  

Trotz hoher Belastungen und der allgemein schlechten Lage in der Industrie erzielt BMW erneut ein Konzernergebnis von mehr als 10 Milliarden Euro.

BMW-Chef Zipse: „Mich ärgert das fehlende Selbstbewusstsein in Deutschland“

BMW-Chef Zipse: „Mich ärgert das fehlende Selbstbewusstsein in Deutschland“

Michael Neißendorfer  —  

BMW-Chef Zipse findet: Deutschland müsse aufhören mit dem Jammern und Klagen – das Land stehe viel besser da, als viele sagen.

Elektrolimousine BMW i3 in finalen Prototypentests

Elektrolimousine BMW i3 in finalen Prototypentests

Michael Neißendorfer  —  

Kurz vor seiner Enthüllung muss sich der neue BMW i3 auf Schnee und Eis am Polarkreis beweisen. Zentral für die Agilität: Das „Heart of Joy“ der Neuen Klasse.

BMW und CATL vertiefen Batterie-Partnerschaft

BMW und CATL vertiefen Batterie-Partnerschaft

Michael Neißendorfer  —  

CATL und BMW verbindet bereits seit 2012 eine strategische Partnerschaft, die Batterieproduktion, Forschung und Entwicklung sowie Lieferketten umfasst.