Batterieentwicklung - Page 22

BMBF stellt 25 Millionen Euro für Batterieforschung bereit

BMBF stellt 25 Millionen Euro für Batterieforschung bereit

Michael Neißendorfer  —  

Mit einer kurzfristig gefundenen Überbrückungsfinanzierung können bewilligungsfähige Projekte nun angeschoben werden.

CustomCells und Kreisel: Fokus auf Energiedichte und Kosten

CustomCells und Kreisel: Fokus auf Energiedichte und Kosten

Sebastian Henßler  —  

CustomCells und Kreisel Electric entwickeln Batteriezellen mit hoher Energiedichte und optimierten Kosten für Anwendungen zu Land, Luft und Wasser.

Aktionäre halten an Northvolt fest: Neues Kapital benötigt

Aktionäre halten an Northvolt fest: Neues Kapital benötigt

Laura Horst  —  

Das Geschäft des angeschlagenen Batterieherstellers Northvolt wird fortgeführt. Dafür haben die Eigner auf einem Treffen in Stockholm gestimmt.

Neue Svolt-Batterie lädt in 8,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent

Neue Svolt-Batterie lädt in 8,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent

Laura Horst  —  

Der Batteriehersteller Svolt hat seine neue Short Blade-Batterie vorgestellt, die in weniger als 9 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann.

SVolt: Rückzug aus Europa – Fokus auf China

SVolt: Rückzug aus Europa – Fokus auf China

Sebastian Henßler  —  

SVolt zieht sich aus Europa zurück: Geplante Fabriken in Saarland und Brandenburg gestoppt, finanzielle Engpässe zwingen zum Strategiewechsel.

China erwägt neue Beschränkungen für Batterietechnologien

China erwägt neue Beschränkungen für Batterietechnologien

Laura Horst  —  

Das chinesische Handelsministerium schlägt weitere Exportbeschränkungen für Batterietechnologien sowie zur Gewinnung und Verarbeitung wichtiger Rohstoffe vor.

Mercedes-Partner Prologium erreicht Meilenstein bei Feststoffbatterien

Mercedes-Partner Prologium erreicht Meilenstein bei Feststoffbatterien

Michael Neißendorfer  —  

Derzeit baut der Batteriehersteller eine Fabrik in Frankreich auf. Die Produktion der Festkörperbatterien soll bis 2027 starten.

FAQ zur Vorkonditionierung bei Elektroauto-Akkus

FAQ zur Vorkonditionierung bei Elektroauto-Akkus

Maria Glaser  —  

Bei der Vorkonditionierung werden Batterien vor einer Fahrt oder dem Laden auf die optimale Betriebstemperatur gebracht, was mit vielen Vorteilen einhergeht.

Festkörper-Akkus: Pilotproduktion von Hyundais „Traumbatterien“ beginnt

Festkörper-Akkus: Pilotproduktion von Hyundais „Traumbatterien“ beginnt

Daniel Krenzer  —  

Mehr Sicherheit, mehr Leistung, mehr Reichweite: Die neuen Batterien sollen dabei helfen, dass an der Elektromobilität kein Weg mehr vorbeiführt.

CATL bringt neues Bedrock-Fahrgestell auf den Markt

CATL bringt neues Bedrock-Fahrgestell auf den Markt

Maria Glaser  —  

Das chinesische Unternehmen hat eine neue Plattform für E-Autos entwickelt, die einem Aufprall mit 120 km/h standhält, ohne Feuer zu fangen.

Second-Life: Warum das zweite Leben für E-Auto-Akkus so wichtig ist

Second-Life: Warum das zweite Leben für E-Auto-Akkus so wichtig ist

Maria Glaser  —  

Batterien sind das Herzstück eines Elektroautos, doch ihre Lebensdauer im Elektroauto ist beschränkt. Welches Potenzial hat dabei das Second Life?

Rohstoffabbau für Batterien: Ein Rückblick auf 2024

Rohstoffabbau für Batterien: Ein Rückblick auf 2024

Maria Glaser  —  

Das Jahr 2024 war nicht zuletzt hinsichtlich der Elektromobilität turbulent. Wie hat sich dabei die globale Branche für Batteriemetalle wie Lithium verändert?