Automobilindustrie - Page 69

Die teils massiven Preissenkungen von Tesla sorgen in der gesamten E-Auto-Szene für Aufruhr. Ford zeigt sich allerdings nicht beeindruckt.

Akkus für gut eine Million Elektroautos will VW künftig in Ontario, Kanada produzieren. Davon profitieren mehrere Konzernmarken – sowie die ganze Region.

Stellantis sucht nach Alternativen, um die CO2-Emissionen der 1,3 Milliarden auf der Straße befindlichen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zu reduzieren.

Das US-Finanzministerium teilte Mitte April mit, dass einige Autohersteller den Zugang zu EV-Steuergutschriften verlieren.

Hersteller von E-LKW stehen vor größeren Herausforderungen, als man im Moment noch annimmt, wie die Betrachtung eines Branchen-Experten aufzeigt.

Gesucht sind innovative Demontage- und intelligente Sortierverfahren zur Steigerung der Rückführungsquote wichtiger Rohstoffe.

Der VDA rechnet für dieses Jahr erstmals damit, dass die Zahl der in Deutschland produzierten Elektrofahrzeuge die Eine-Million-Marke knacken wird.

Europäische Marken werden es auf dem weltweiten, vor allem auf dem chinesischen E-Automarkt, nicht einfach haben. Dies offenbart die Auto China in Shanghai.

Nach dem Ineos Grenadier 4×4 Elektro-SUV sollen zwei weitere E-Autos folgen. Entwickelt und gefertigt werden diese wohl bei Magna Automotive in Österreich.

VW investiert rund 1 Milliarde Euro in ein neues Entwicklungs-, Innovations- und Beschaffungszentrum für vollvernetzte intelligente Elektroautos.

E-Autos boomen, aber die Wertschöpfungskette steht unter Druck. Jetzt sind alle Akteure im E-Mobility-Ökosystem gefragt.

Die US-Regierung und die Umweltschutzbehörde EPA planen deutlich strengere Emissions-Vorschriften für Kraftfahrzeuge bis zum Jahr 2032.