The Mobility House erhält 15 Millionen Euro für Entwicklung intelligenter Ladetechnologien
Mit dem Darlehen der EIB kann The Mobility House seine Forschung und Entwicklung weiter ausbauen – ganz im Sinne einer...
Mit dem Darlehen der EIB kann The Mobility House seine Forschung und Entwicklung weiter ausbauen – ganz im Sinne einer...
Die sehr unterschiedlichen Halbjahresergebnisse legen nach Einschätzung des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer „verdeckte Probleme“ offen.
Zwei standardisierte Luftfilterlösungen von MAHLE sollen künftig Entwicklungszeiten und -kosten senken, wenn es darum geht die Brennstoffzelle zu schützen.
Die Kaufprämie darf nicht mehr mit zusätzlichen Programmen von Kommunen, Ländern oder anderen des Bundes aufgestockt werden.
Es ist gar nicht mal so unwahrscheinlich, dass Biden mit seiner vagen Aussage zur Elektro-Corvette auf ein ganz konkretes Modell...
Die Ladekarte EinfachStromLaden von Maingau galt lange als Geheimtip. Ab 1. September wird es für manche Kunden deutlich teurer.
Die Hyraze League soll wichtige Impulse für den Technologietransfer liefern und eine Entwicklungsplattform für die Mobilität der Zukunft sein.
Für veränderte Mobilitätsbedürfnisse bietet das free-floating Carsharing viel Flexibilität – auch ohne ein eigenes Auto.
Canoo ist ein wachstumsstarkes Elektroauto-Unternehmen aus Kalifornien, das eine besonders flache und modulare Skateboard-Plattformen entwickelt hat.
Das erste in Singapur gebaute Elektroauto von Hyundai soll ein kompakter Crossover sein und möglicherweise Ioniq 3 genannt werden.
Autoexperte Dudenhöffer geht davon aus, dass Tesla mit dem neuen Fertigungsverfahren eine kleine Revolution im Fahrzeugbau angestoßen hat.
Das von Toyota Deutschland in einem aufwendigen Prozess entwickelte Schnittmodell des Mirai zeigt, wie ein Wasserstoffantrieb funktioniert.
CATL arbeite führenden Managern zufolge an Kobalt- und Nickel-freien Batterien für E-Autos, welche VW, BMW, Honda, Toyota als auch Tesla...
Getreu der neuen Strategie der Allianz soll der Elektroableger des Maxima in den USA und Japan verkauft werden und der...
Das Ziel des Forschungsprojekts ist es, die Vorhersagegenauigkeit für die Nutzungsdauer des elektrischen Antriebsmotors zu verbessern.
CATL denkt Elektroauto-Batterien weiter und will E-Autos hierdurch mehr Reichweite verschaffen. Ohne wesentliche Nachteile für die Automobilhersteller.
Wenn Europa 2050 klimaneutral sein will, darf zu diesem Zeitpunkt kein Verbrennungsmotor mehr auf der Straße sein, sagt Christian Bauer...
Der Sportwagenhersteller Porsche und die Fraunhofer-Ausgründung Customcells sollen in Tübingen eine neue Zellfabrik für Elektroauto-Batterien planen.
Trotz wachsender Hoffnungen auf die Fluorid-Ionen-Batterie wird es allerdings noch eine ganze Weile dauern, bis sie den Massenmarkt erreicht.
Der Elektro-SUV von Lucid soll im Jahr 2023 in Produktion gehen. Einen fahrbaren Prototypen gebe es bereits.
Dida will damit die Transportkapazitäten seiner Ridehailing-Plattform erhöhen. Nio will neue Abnehmer für seine Elektroautos gewinnen.
China, der weltweit größte Automobilmarkt, soll für Elektroautos das Konzept des Akkutauschs forcieren. Und das schneller, als manche meinen würden.
Bietet die Elektromobilität Chancen für Zulieferer und die Automobilindustrie? Nachrichten und Hintergrundberichte zu Zulieferern und deren Bedeutung für die Automobilhersteller, die Automobilindustrie und den Wandel hin zur E-Mobilität übersichtlich kuratiert an einer Anlaufstelle.
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