Automobilindustrie - Page 282

Nicht nur die E-Mobilität in Bezug auf neu erscheinende Fahrzeuge nimmt Fahrt auf, sondern auch der dazugehörige Ausbau der Ladeinfrastruktur. So nimmt Lechwerke in Altenstadt die erste durch das „Bundesprogramm Ladeinfrastruktur“ geförderte Ladestation in Betrieb.

Die Genossenschaft Elektra Baselland (EBL) will 280 Ladesäulen für Elektrofahrzeuge unmittelbar neben der Autobahn A2 in Pratteln BL erstellen. 60 Stationen sollen als Schnellladestationen errichtet werden.

Die Mitglieder des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) haben ihr Engagement für die Dekarbonisierung des Automobilsektors bekräftigt, aber auch Bedenken geäußert.

In Indien möchte man die Kosten für die Herstellung von Zellen unter 15.000 Rs (ca. 190 Euro) pro KW senken, um die Bleibatterie zu ersetzen. Zudem soll der Import von E-Batterien gesenkt und dafür mehr im eigenen Land produziert werden.

Die Bodenvorbereitung auf dem Werksgelände, dem ersten Schritt der Bauphase, beginnt nun am 8. Juni. Dieser wird voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2019 fertiggestellt und im Rahmen der laufenden Förderung finanziert.

Mit dieser neuen festgelegten Fläche wird die ULEZ eine Fläche abdecken, die 18-mal größer ist als die Ultra Low Emission Zone in der Londoner Innenstadt. Die erweiterte Zone soll auf dieselbe Weise verwaltet werden, wie die ULEZ der Londoner Innenstadt.

Geht es nach Umweltministerin Svenja Schulze soll sich der CO2-Ausstoß für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bis 2030 halbieren. Ausgangsbasis sind die Werte von 2021.

Mit Wirklich Ökostrom von Polarstern kommt bei IONITY nun Strom, der das Grüner Strom-Label trägt und mehrfach ausgezeichnet ist zum Einsatz. Der grüne Gedanke wird somit auch beim Laden umgesetzt.

Jobverlust durch die Elektromobilität? Hierzu haben sich Befürworter der Elektromobilität Gedanken gemacht und zeigen auf, dass es nicht nur Risiken gibt!

Nach Erkenntnissen von electrive.net favorisiert CATL Erfurt als Standort. Aus gut unterrichteten Kreisen mag man erfahren haben, dass die Landeshauptstadt Erfurt als Standort für die Batteriezellen-Produktion auserkoren wurde.

Eine erste Phase dauert bis 2021 an und soll insgesamt sechs Linien auf den E-Betrieb umstellen. Entsprechende Beratungen im Kölner Verkehrsausschuss beginnen noch in diesem Monat.

Die Rede ist auch bei dieser Kooperation, mit der Automotive Solutions Germany GmbH (ASG), von einem Gesamtvolumen von mehreren Millionen Euro und sieht eine Laufzeit von acht Jahren vor.