Automobilindustrie - Page 230
AKASOL sichert sich Auftrag mit Gesamtvolumen im hohen dreistelligen Millionen-Euro-Bereich
Ab 2021 bis Ende 2027 wird man die dritte Generation von Hochenergie-Batteriesystemen für verschiedene E-Fahrzeuge liefern.
Solid Power kündigt neue Produktionslinie für Festkörper-Batterien an
Solid Power macht den nächsten Schritt auf dem Weg zur Festkörper-Batterie für Elektroautos. Durchaus entscheidend für den künftigen Erfolg der E-Mobilität.
Driivz stellt die digitale EV Ladeinfrastruktur für die Mobilitätswende in Tschechien bereit
Driivz unterstützt die CEZ-Gruppe beim Ausbau der Ladeinfrastruktur in Tschechien, bis 2025 will man 30% des Marktes mit Ladestationen abdecken.
Evergrande setzt auf deutsche Unterstützung bei E-Mobilitätsoffensive
Die Partnerschaft mit zwei deutschen Firmen soll Evergrandes Forschungs- und Entwicklungs-Zyklus für eigene E-Autos um drei Jahre verkürzen.
Analyst: VW ist auf bestem Weg die CO2-Flottenwerten einzuhalten
Die Plug-In-Hybrid- und Elektroauto-Offensive wird beim Volkswagen Konzern dazu führen, dass die CO2-Flottenwerte wohl einzuhalten sind.
Pininfarina, Bosch und Benteler entwickeln Plattform für Elektrosportwagen
Gemeinsam entwickelt man eine spezielle E-Auto-Plattform für Luxusfahrzeuge und Sportwagen, die man auch dem Wettbewerb zur Verfügung stellen will.
Nikola über aktuelle Finanzierungsrunde: „Jeder gewinnt, weil wir gemeinsam dazu beitragen, dass die Emissionsfreiheit Realität wird.“
Bosch und Hanwha haben jeweils mindestens 100 Millionen Dollar in Nikola Motors investiert und stärken damit die E-Mobilität spürbar.
Wirtschaftsminister Altmaier bringt zweiten Verbund für Batteriezellfertigung in Europa an den Start
Deutsche Unternehmen seien am zweiten Verbund für Batteriezellenfertigung beteiligt. Darunter BMW, BASF, Varta und BMZ. So damit vertraute Insider.
China: Eine Millionen Brennstoffzellenfahrzeuge bis 2030 – massive Förderung geplant
Bis 2030 will China eine Millionen Brennstoffzellenfahrzeuge auf der Straße sehen. Hierfür investiert man kräftig in Infrastruktur und Fahrzeugkauf.
VW & Northvolt: 16 Gigawattstunden-Batteriefabrik in Salzgitter wird Realität
Auf dem Weg zur Industrialisierung der Batteriezellfertigung wird man zunächst mit einer Pilotlinie starten, bevor 2023/24 die Serienfertigung beginnt.
Bosch und CATL arbeiten an gemeinsamen Batteriezellen für 48-Volt-Batterie
Nach Schätzungen von Bosch werden im Jahr 2025 rund 15 Millionen Neufahrzeuge 48-Volt-Hybride sein. Mit CATL schafft man nun die notwendigen Batteriezellen.
Energieversorger-Tarif-Analyse: „Es braucht mehr Elektroauto-Ladetarife für Zuhause“
Polartern kommt bei seiner Tarif-Analyse zum Ergebnis: Über 50 Prozent der Energieversorger hat überhaupt keine E-Mobilitäts-Angebote im Portfolio.