Automobilindustrie - Page 214
&Charge verspricht Einkaufen, Kilometer sammeln und beim Laden Geld sparen
Das Loyalty-Programm &Charge verspricht, dass man mit diesen beim Laden bares Geld sparen kann. Mit Co-Founder Simon haben wir uns dazu unterhalten.
Warum Elektroautos nicht 410.000 Jobs kosten werden
Wegen Elektroautos werden bis 2030 satte 410.000 Jobs in der Automobilindustrie wegfallen, so die NPM. Diese Aussage ist aus mehreren Gründen falsch.
VW-Chef Diess fordert europäischen „Masterplan“ für Elektroauto-Ladeinfrastruktur
VW-Chef Diess wünscht sich mehr Ladesäulen in Europa. Von der EU fordert er deshalb einen Masterplan mit verbindlichen Ausbauzielen.
Batterien für Elektroautos: Faktencheck und Antworten auf die wichtigsten Fragen
Einer breiten Einführung von Elektroautos zwischen 2020 und 2030 steht nichts im Wege, jedoch sind zahlreiche Herausforderungen anzugehen.
Bosch glaubt an die Brennstoffzelle – stationär sowie bei Lkw und Pkw
Der Automobilzulieferer Bosch setzt auf mehreren Ebenen auf Wasserstoff als Zukunftstechnologie. Etwa für den Einsatz in Langstrecken-Lkw.
UPS bestellt 10.000 elektrische Lieferwagen bei Arrival
10.000 Elektro-Lieferwagen will UPS bis 2024 auf der Straße haben. Entwickelt habe man diese gemeinsam mit Arrival; ausgerichtet nach eigenen Bedürfnissen.
GKN und Delta entwickeln neue 3-in-1-Systeme für Elektroautos
Die Unternehmen entwickeln neue eDrive-Familien für die Anwendung in Hybrid- und Elektroautos.
Obrist: Ziel ist ein E-Fahrzeug das ökonomische, technische & ökologische Aspekte berücksichtigt
Obrist versteht sein mit HyperHybrid-Antrieb umgebautes Tesla Model 3 als Wegbereiter auf dem Durchbruch der E-Mobilität, wie man uns verraten hat.
Ford dank Klimaschutzmaßnahmen auf A-Liste des Carbon Disclosure Project
Das CDP benotet Unternehmen basierend auf ihrer Offenlegung von Klimadaten und ihrem Bewusstsein für die Risiken der globalen Erwärmung.
Baden-Württemberg fördert robotergestützte Akku-Demontage
Baden-Württemberg macht sich für robotergestützte Demontage von Batterien und E-Antrieben stark und fördert Demontagefabrik „DeMoBat“ mit 13 Millionen Euro.
Tesla soll Subventionen für Batteriezellfertigung in Deutschland beantragt haben
Wie es aussieht, will Tesla bei der europäischen Batteriezellfertigung mitmischen. Der Elektroauto-Pionier soll bereits Fördergelder beantragt haben.
ADAC fordert transparente und faire Preise an Elektroauto-Ladesäulen
Der Automobilclub ADAC kritisiert die intransparente und teils unfaire Preisgestaltung an Ladestationen für Elektroautos.