Automobilindustrie - Page 215
VDB sieht „keine Konkurrenz zwischen Elektroantrieben und Biokraftstoffen“
Eine Konkurrenz zwischen E-Mobilität und Biokraftstoffen sei nicht gegeben. Letztere benötige man allerdings, um die Klimaschutzziele zu erreichen.
CCS Charge Map verzeichnet über 8.000 CCS-Ladestandorte in Europa
Von 8.074 CCS-Ladestandorten in Europa trägt Deutschland mit 2.054 Ladestandorten einen beachtlichen Teil dazu bei.
Tankstellenbetreiber nicht begeistert von Ladesäulen-Pflicht
Mineralölwirtschaft und Tankstellenbetreiber kritisieren den Masterplan Ladeinfrastruktur. Denn sie sollen 14.500 Tankstellen mit Ladesäulen ausstatten.
Weitere Studie bestätigt CO2-Vorteil von Elektroautos — trotz Kohlestrom-Anteil
Selbst im deutschen Drittelmix mit Anteil an Kohlestrom ist ein Elektroauto CO2-freundlicher unterwegs als Wasserstoff- und Dieselfahrzeuge.
HyFab – Forschungsfabrik für Brennstoffzellen und Wasserstoff wird mit Millionen gefördert
Mit dem Forschungsprojekt HyFab sollen Brennstoffzellenprodukte serientauglich und damit günstiger werden. Hierfür investiert der Staat viel Geld.
Forscherin empfindet „Hysterie“ bei Akkubränden als „nicht konstruktiv“
Saskia Wessel von der RWTH Aachen über die von Elektroauto-Batterien ausgehenden Gefahren und wie die Sicherheit erhöht werden kann.
„Ich bin davon überzeugt, dass sich das vollelektrische Batterieauto durchsetzt“
Autoexperte Dudenhöffer über den Umbruch der Branche, die Erfolgsaussichten der E-Mobilität und den Automobilstandort Deutschland.
IVL-Report: Emissionen aus Lithium-Ionen-Batterien-Produktion deutlich niedriger als vor zwei Jahren
Statt 200 Kilogramm CO2-Emissionen pro Kilowattstunde werden 2019 „nur“ noch 61 bis 106 kg pro kWh verursacht. Ein deutlicher Fortschritt!
Volkswagens Jahresrückblick Elektromobilität: Darum setzt VW auf E
Bei VW hat sich viel geändert in 2019. Der Konzern will mit Elektromobilität in die Zukunft starten. Ein Rückblick.
Porsche-Chef Blume: „Nachhaltigkeit kann wirtschaftlich sein“
Porsche-Chef Blume peilt auch mit Elektroautos und Nachhaltigkeits-Zielen eine Rendite von 15 Prozent an. Und hat einen Wunsch an die Politik.
Northvolt: Neben Batteriefertigung wird mit „Revolt“ nun auch recycelt
Bis 2030 ist Northvolt bestrebt 50 Prozent der im Produktionsprozess verwendeten Materialien aus recycelten Materialien zu gewinnen.
Gut vernetzt? – Zukunft des Roaming in der Elektromobilität
Mit einem Vertrag überall laden können. Das leistet Roaming schon heute! Der neue Standard OCPI kann das Ganze noch einmal revolutionieren.