Automobilindustrie - Page 203

E-Autos sind nicht nur flott und leise, sie bergen auch ein Crash-Risiko. Darum hat Sicherheit oberste Priorität. Insbesondere beim Akku.

Die Auswahl der richtigen Werkstoffe für E-Autos könnte sich positiv auf deren Reichweite auswirken. Vorausgesetzt man betrachtet es im Gesamtpaket.

Mit einem vollelektrischen Mercedes-Benz 230 SL will Ionic Cars seinen ersten elektrifizierten Oldtimer-Umbau auf die Straße bringen.

Mehrere Unternehmen haben Batterien gebaut, die sich in wenigen Minuten aufladen lassen. Aber es ist schwierig, sie in die Serienproduktion zu bringen.

Weil E-Autos den CO2-Ausstoß einer Flotte stark senken, können Hersteller viele Verbrenner absetzen und trotzdem Strafzahlungen an die EU vermeiden.

In der Automobilindustrie scheint eine gewisse Aufbruchstimmung „nach“ Corona zu herrschen. Wie sich diese auf die E-Mobilität auswirkt hörst du hier.

Tina Zierul, Senior Director Public Policy bei ChargePoint hat sich für uns mit dem Thema Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz auseinandergesetzt.

Ausgediente Batterien werden für ein „zweites Leben“ als Speichermedium für erneuerbare Energien vorbereitet. Erst danach kommen sie zum Recycling.

Zwei weitere Stimmen plädieren für die Zeit nach Corona für höhere Kaufanreize für Elektroautos.

Mehrere Autohersteller haben angekündigt, nach den teils mehrwöchigen Corona-Pausen in den Werken die Produktion langsam wieder hochzufahren.

Der CDU-Politiker sieht in der Förderung alternativer Antriebe gleich zwei Vorteile. Einerseits ein Konjunkturprogramm, das auch dem Klimaschutz diene.

Der Vorschlag des CDU-Wirtschaftsrats, wegen der Corona-Krise Klimaziele aufzuweichen, stößt auf harsche Kritik. Auch aus der eigenen Partei.