Automobilindustrie - Page 199

GLS stellt in Hamburg emissionsfrei zu und spart 33 Tonnen CO2/Jahr

GLS stellt in Hamburg emissionsfrei zu und spart 33 Tonnen CO2/Jahr

Sebastian Henßler  —  

33 Tonnen CO2 werden im Jahr in Hamburg durch den Einsatz von eSprinter als auch Lastenfahrräder eingespart. Eine Ansage!

SVOLT kündigt kobaltfreie Batterie für bis zu 880 km Reichweite an

SVOLT kündigt kobaltfreie Batterie für bis zu 880 km Reichweite an

Michael Neißendorfer  —  

Die kobaltfreie Zelle soll nach Unternehmensangaben der Leistung einer gängigen NCM-811-Zelle in nichts nachstehen.

Lordstown Motors setzt auf In-Wheel-Motoren-Spezialisten Elaphe

Lordstown Motors setzt auf In-Wheel-Motoren-Spezialisten Elaphe

Sebastian Henßler  —  

Der Lordstown Endurance Elektro-Pickup-Truck setzt auf die Radnabenmotoren von Elaphe. Eine Systemleistung von 440 kW/ 600 PS erreiche man damit.

Wissenswert: Mehr Patente für E-Autos und Akkus als für Verbrennungsmotoren

Wissenswert: Mehr Patente für E-Autos und Akkus als für Verbrennungsmotoren

Sebastian Henßler  —  

Patente für Elektroautos und deren Batterien steigen in der Relevanz der Automobilindustrie. Der Verbrennungsmotor spielt hingegen eine geringere Rolle.

Hyundai soll mit Samsung Partnerschaft bei Festkörperakkus planen

Hyundai soll mit Samsung Partnerschaft bei Festkörperakkus planen

Michael Neißendorfer  —  

Branchenvertreter deuten ein persönliches Treffen als Hinweis auf eine konkrete Partnerschaft zwischen den beiden südkoreanischen Unternehmen.

Conti-Sparte Vitesco baut F&E-Zentrum in China, Spin-Off wegen Corona verschoben

Conti-Sparte Vitesco baut F&E-Zentrum in China, Spin-Off wegen Corona verschoben

Michael Neißendorfer  —  

Der 9000 qm große Komplex wird neben einem Bürogebäude ein Testlabor für neue Antriebstechnologien umfassen.

Volvo-CEO: „In Städten ist das Privatauto kein sehr praktisches Konzept“

Volvo-CEO: „In Städten ist das Privatauto kein sehr praktisches Konzept“

Michael Neißendorfer  —  

Hakan Samuelsson, CEO von Volvo, geht davon aus, dass die Corona-Krise den Wandel in der Autoindustrie beschleunigen wird.

100 Milliarden Euro, um wirtschaftliche Erholung und Klimaschutz zu verbinden

100 Milliarden Euro, um wirtschaftliche Erholung und Klimaschutz zu verbinden

Michael Neißendorfer  —  

Damit soll die Wirtschaft nicht nur gesunden, sondern zugleich auch so umgebaut werden, dass sie bis 2050 klimafreundlich werden kann.

CAM-Analyse zeigt Markt- und Innovationsentwicklung von E-Autos und Plug-in-Hybriden

CAM-Analyse zeigt Markt- und Innovationsentwicklung von E-Autos und Plug-in-Hybriden

Michael Neißendorfer  —  

Tesla bleibt der innovationsstärkste Hersteller von Elektroautos, aber Volkswagen und Hyundai holen deutlich auf.

IG-Metall-Chef: Kaufprämie für Autos „als allein stehende Maßnahme nicht sinnvoll“

IG-Metall-Chef: Kaufprämie für Autos „als allein stehende Maßnahme nicht sinnvoll“

Michael Neißendorfer  —  

Ein Konjunkturprogramm für nach Corona müsse mehrere Probleme angehen und dürfe nicht einseitig auf Autos fixiert sein.

Akku-Entwicklungen: Tesla Akku unter 100$/kWh – Graphen-Akku von 0 auf 85% in 8 Minuten

Akku-Entwicklungen: Tesla Akku unter 100$/kWh – Graphen-Akku von 0 auf 85% in 8 Minuten

Sebastian Henßler  —  

Akkus die sich in Minutenschnelle fast komplett aufladen lassen, Akkus deren Kosten immer geringer werden – das sind die Themen der heutigen Podcast-Folge.

Kleines Vernunft-Elektroauto ACM City startet im Herbst für Flotten und Sharing

Kleines Vernunft-Elektroauto ACM City startet im Herbst für Flotten und Sharing

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem „Multipurpose-City-Fleet-Electric-Vehicle“ ACM City will der Hersteller ein komplett neues Elektromobilitätssystem entworfen haben.