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Britische Studie belegt Einspar- und Erlöspotenziale von V2G
V2G kann eine wichtige Rolle bei der Reduzierung des CO2-Ausstoßes spielen. Und Elektroauto-Besitzern zusätzliche Einnahmen generieren.
Chinas Suchmaschinenriese Baidu will Elektroautos bauen
Die Produktion der mit allerlei Intelligenz ausgestatteten Elektroautos soll in Werken des chinesischen Autoherstellers Geely erfolgen.
Studie dokumentiert Zweifel an der E-Mobilität
Einer Studie zufolge ist Begeisterung für elektrische Antriebe in China stark ausgeprägt; in Deutschland, Frankreich, USA und Japan herrschen Vorbehalte.
Auto-Experte Dudenhöffer über den Stand der Automobilindustrie
Der Verbrenner sei „ein totgerittenes Pferd“, die Zukunft gehört dem Elektroauto, so Auto-Experte Ferdinand Dudenhöffer.
Mercedes-Benz: „Haben die europäischen CO2-Ziele für Pkw im vergangenen Jahr erreicht“
Weltweit hat Mercedes-Benz mehr als 160.000 Plug-in-Hybride und Elektroautos verkauft, ein Plus von mehr als 200 Prozent zum Vorjahr.
2020 schließt mit Rekordabsatz bei Elektroautos und Plug-in-Hybriden in Deutschland
In einem weiterhin stark rückläufigen Gesamtmarkt der Autozulassungen in Deutschland legen Elektroautos und Plug-in-Hybride deutlich zu.
Wandel zum E-Auto: „Da werden ganze Regionen abgehängt“
Gewerkschafter Roman Zitzelsberger sieht das E-Auto nicht nur mit Euphorie. Durch immer schärfere CO2-Ziele sei „richtig Druck auf dem Kessel“
Zink-Luft-Batterie als Energiespeichertechnologie der Zukunft?
Leistungsstark, umweltfreundlich, sicher und kostengünstig soll die Zink-Luft-Batterie sein. Deren Nachteile habe man nun auch in den Griff bekommen.
Verkehrswissenschaftler: „Erst die Infrastruktur bringt den Durchbruch“
Noch sei Elektromobilität mehr Reklame als Wirklichkeit, sagt Professor Arnd Stephan von der TU Dresden. Und: Software werde zur Schlüsselkomponente.
Morrow Batteries baut 32-GWh-Zellfabrik im norwegischen Arendal
Das Batterie-Start-up Morrow Batteries hat einen Standort für seine geplante 32-GWh-Batteriezellenfabrik gefunden: Den Eyde Energipark in Arendal.
Experte über E-Autos: „Das sind stolze Zahlen, die auf eine steile Hochlaufkurve hinweisen“
Warum Elektroautos in 2020 so erfolgreich waren und wie es 2021 weitergehen könnte erklärt Autoexperte Fabian Brandt.
Wie Volvo das Autodesign für eine vollelektrische Zukunft verändern will
Anpassungen im Design seien der Schlüssel dafür, dass ein Auto optimal auf den hauptsächlichen Einsatzzweck getrimmt werden kann.