Automobilindustrie - Page 147

Klimaschutz: Regierungsberater fordern deutlich mehr E-Autos

Klimaschutz: Regierungsberater fordern deutlich mehr E-Autos

Wolfgang Plank  —  

Schon im Jahr 2030 müssten demnach mehr als 80 Prozent aller Neuzulassungen in Deutschland reine Akku-Fahrzeuge sein.

Forscher tüfteln an Stromspar-Heizungen für E-Autos

Forscher tüfteln an Stromspar-Heizungen für E-Autos

Wolfgang Plank  —  

Kohlenstoff-Nanoröhrchen könnten Basis eines Infrarot-Heizsystems sein – und Beschichtungen mit Graphen das Beschlagen von Scheiben verhindern

Neue Skoda-Strategie rückt Elektrifizierung und Digitalisierung in den Fokus

Neue Skoda-Strategie rückt Elektrifizierung und Digitalisierung in den Fokus

Michael Neißendorfer  —  

Außerdem will Skoda internationaler werden und weltweit deutlich mehr Fahrzeuge absetzen.

VDA fordert bessere politische Voraussetzungen für die Transformation der Automobilindustrie

VDA fordert bessere politische Voraussetzungen für die Transformation der Automobilindustrie

Michael Neißendorfer  —  

In Deutschland herrsche eine gefährliche Kombination von hohen Arbeits- und Energiekosten sowie langsamen bürokratischen Prozessen und schlechtem Internet.

Wie VW neue Batteriesysteme entwickelt: „Ohne Agilität läuft nichts“

Wie VW neue Batteriesysteme entwickelt: „Ohne Agilität läuft nichts“

Michael Neißendorfer  —  

Ganz sicher ist in einer Vorentwicklungs-Abteilung nur, dass nicht jede Idee am Ende auch umgesetzt wird.

Farasis Energy baut strategisches Netzwerk in Europa aus

Farasis Energy baut strategisches Netzwerk in Europa aus

Sebastian Henßler  —  

Durch zwei neue Partnerschaften in Europa baut Farasis Energy, sein strategisches Netzwerk im Bereich E-Mobilität aus. Power-Akkus spielen ebenso eine Rolle

Was Alfa Romeo in Sachen Elektroautos plant

Was Alfa Romeo in Sachen Elektroautos plant

Michael Neißendorfer  —  

Die Verkaufszahlen von Alfa Romeo haben in den letzten Jahren stark gelitten. Das soll sich nun ändern – u.a. mit Elektroautos.

Wie Polestar bis 2030 ein klimaneutrales Elektroauto bauen will

Wie Polestar bis 2030 ein klimaneutrales Elektroauto bauen will

Michael Neißendorfer  —  

Ein durchaus schwieriges Vorhaben, fallen bei der Herstellung eines aktuellen Polestar 2 doch CO2-Emissionen in Höhe von 24 Tonnen an.

Wie ein deutscher Ingenieur das Luxus-E-Auto FF91 auf die Spur gebracht hat

Wie ein deutscher Ingenieur das Luxus-E-Auto FF91 auf die Spur gebracht hat

Michael Neißendorfer  —  

Faraday Future CEO Breitfeld über vergangene Rückschläge und was eine beachtliche Summe an frischem Geld nun ermöglichen soll.

Audi bestätigt Verbrenner-Aus, will Motoren aber noch auf Effizienz trimmen

Audi bestätigt Verbrenner-Aus, will Motoren aber noch auf Effizienz trimmen

Michael Neißendorfer  —  

Mit den Neuheiten e-tron GT, RS e-tron GT, Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron bringt Audi bereits in diesem Jahr mehr E-Autos als Verbrenner auf den Markt.

Canoo ernennt VDL Nedcar zum Auftragsfertiger, Produktionsstart 2022

Canoo ernennt VDL Nedcar zum Auftragsfertiger, Produktionsstart 2022

Michael Neißendorfer  —  

Bei den ersten Modellen, die ab 2022 auf der variablen Canoo Plattform entstehen, handelt es sich um das Lifestyle genannte Elektroauto.

Deutschlands Verkehrssektor „möglicherweise etwas schneller“ CO2-neutral

Deutschlands Verkehrssektor „möglicherweise etwas schneller“ CO2-neutral

Michael Neißendorfer  —  

Auf dem Future Mobility Summit sind sich Politiker, Branchenvertreter und Aktivisten einig: Wir brauchen eine grundlegende Antriebswende.