Automobilindustrie - Page 147

Im Werkurlaub wird im VW-Werk Emden auf insgesamt 300 Baustellen gearbeitet, damit die Produktion von E-Autos starten kann.

VW-Konzernchef Diess über den klaren Fokus auf die E-Mobilität und wie sich die Antriebswende in verschiedenen Märkten und Regionen entwickelt.

Dipl. Ing. betrachtet den Einsatz von Batteriewechseltechnik zur Verbesserung der Umweltbilanz und des Preis-Leistungs-Verhältnisses von Elektroautos.

Volta Trucks will mit der CPC Group an neuen, innovativen, nachhaltigen und recycelbaren Verbundwerkstoffen arbeiten.

So will REE die wachsende Nachfrage des US-Marktes nach spezifischen Elektrofahrzeugen befriedigen.

Wie ein kleines Kunststoffteil, kaum größer als eine Münze, die Batterien von E-Autos sicherer macht.

BMWs Nachhaltigkeitsaktivitäten reichen von Solar-Aluminium aus der Wüste über regionalen Grünstrom bis hin zu Mehrweg-Behältern in der Betriebsgastronomie.

Technologische Innovationen stellen den Designprozess auf den Kopf. Nun heißt es: „Von Innen nach Außen“.

SVOLT gibt den Start der Serienproduktion der eigens entwickelten, neuartigen Nickel-Mangan-Batteriezellen (NMX) im chinesischen Jintan bekannt.

Ab 2025 sollen bei Mercedes alle neuen Fahrzeug-Architekturen rein elektrisch sein, um bis 2030 je nach Markt vollelektrisch zu werden.

Der Volkswagen Konzern sieht sich gut gerüstet für eine emissionsfreie und autonome Zukunft der Mobilität.

Von der Akku-Produktion bis zur Stilllegung gerechnet, liegen die Emissionen in der Kompaktklasse fast 70 Prozent unter denen für Verbrenner.