Webasto: E-Mobilität Auftragsvolumen deutlich gestiegen

Webasto: E-Mobilität Auftragsvolumen deutlich gestiegen
Copyright:

Webasto Group

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Automobilzulieferer Webasto hat in den vergangenen zwölf Monaten mit seinen Batteriesystemen-, Lade- und elektrischen Thermolösungen Aufträge mit einem Volumen von rund 2,8 Milliarden Euro gewonnen. Die Elektromobilität gewinnt somit als weiteres Standbein der Unternehmensaktivitäten an Bedeutung . Im Vergleich zum Vorjahr hat sich der Umsatz mehr als verdoppelt. Insbesondere das Segment der Antriebsbatterien für elektrische Pkw entwickelte sich zuletzt sehr positiv.

Im Laufe des Jahres 2022 konnte man einen Folgeauftrag über ein weiteres großvolumiges Projekt von Hyundai-Kia für sich gewinnen. Darüber hinaus wurden Nominierungen für die Fertigung von Batterien für E-Autos von drei europäischen Fahrzeugherstellern ausgesprochen. In Summe bringen diese vier Projekte, über ihre Laufzeit, ein Umsatzvolumen von rund 1,9 Milliarden Euro mit sich. Produziert werden die Batteriesysteme für diese Aufträge in Schierling, Deutschland, Dangjin in Südkorea und in einem zusätzlichen Werk, das Webasto voraussichtlich 2024 in der Slowakei in Betrieb nehmen wird.

„Die gut gefüllten Auftragsbücher sind der beste Beweis dafür, dass sich Webasto als feste Größe im Elektromobilitätsmarkt etabliert hat. Es ist uns in den vergangenen Monaten gelungen, die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft zu stellen.“ – Marcel Bartling, CTO von Webasto

Darüber hinaus erwirtschaftet man auch mit Ladelösungen einen großen Anteil des Umsatzes in der E-Mobilität-Sparte. Rund 800 Millionen Euro entfallen auf neue Projekte mit Ladelösungen. So wird etwa 2023 in Schierling die Produktion von Schnellladesystemen für den Kunden Charge-V anlaufen. Des Weiteren wird Webasto im kommenden Jahr mit der Produktion eines sogenannten Vehicle-to-Load (V2L) Plugs für einen europäischen Automobilhersteller beginnen.

60 Millionen Euro Auftragsvolumen entfielen 2022 auf das Geschäft mit elektrischen Hochvoltheizern (HVH) für verschiedene Elektrofahrzeuge. Unter anderem wird Webasto eine 800-Volt-Kühlmittel-Heizung mit 12 kW auf den Markt bringen, die vor allem für große Fahrzeuge wie Lkw interessant ist. Für Pkw wird der HVH 100 als einziger 800-Volt-Heizer weltweit in Serienproduktion verbaut. Er überzeugt mit einem Wirkungsgrad von mehr als 95 Prozent und ist mit 10 kW das leistungsstärkste Gerät für Pkw auf dem Markt.

Nicht nur die Auftragslage gestaltete sich zuletzt sehr positiv, auch der Umsatz mit Lösungen für die Elektromobilität wird für das Jahr 2022 deutlich über dem Vorjahreswert von 155 Millionen Euro liegen.

Quelle: Webasto – Pressemitteilung

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Automobilindustrie

TUM-Analyse zur Nachhaltigkeit von E-Autos sorgt für Debatte

TUM-Analyse zur Nachhaltigkeit von E-Autos sorgt für Debatte

Tobias Stahl  —  

Laut einer TUM-Analyse sind E-Autos nicht so nachhaltig wie oft angenommen. Die Studie ist noch nicht veröffentlicht – doch sorgt schon jetzt für Diskussionen.

Deutsche Autobauer fordern härteren Kurs gegen China

Deutsche Autobauer fordern härteren Kurs gegen China

Tobias Stahl  —  

Jahrelang stemmte sich vor allem die deutsche Autoindustrie gegen China-Zölle – doch angesichts wachsender Marktanteile überdenken Autobauer nun ihre Haltung.

Festkörperbatterie: Warnung an US- und EU-Hersteller

Festkörperbatterie: Warnung an US- und EU-Hersteller

Sebastian Henßler  —  

Laut Factorial-Chefin Siyu Huang müssen US-amerikanische und europäische Hersteller jetzt handeln, um im Wettlauf um Festkörperbatterien nicht zurückzufallen.

Deutschlands Zulieferer verlieren weiter gegen Konkurrenz aus China

Deutschlands Zulieferer verlieren weiter gegen Konkurrenz aus China

Michael Neißendorfer  —  

Die deutschen Automobilzulieferer stecken tiefer in der Krise als bislang vielen bewusst war. Wie es wieder Aufwärts gehen kann.

China-Druck bringt VDA zum Umdenken

China-Druck bringt VDA zum Umdenken

Arun Niemann  —  

Chinesische Hersteller setzen Europas Autobauer zunehmend unter Druck. Jetzt prüft auch der VDA, ob sein bisheriger Freihandelskurs noch trägt.

T&E-Chef Bock: Krise der deutschen Autoindustrie ist hausgemacht

T&E-Chef Bock: Krise der deutschen Autoindustrie ist hausgemacht

Tobias Stahl  —  

Nicht die Belegschaft und auch nicht die EU-Vorgaben sind Schuld an der Misere der europäischen Autoindustrie, meint T&E-Chef Bock – sondern die Chefetagen.

Schaeffler kappt E-Auto-Ziele nach US-Förderstopp

Schaeffler kappt E-Auto-Ziele nach US-Förderstopp

Sebastian Henßler  —  

Schaeffler senkt seine Umsatzziele bis 2028 deutlich, weil der Wegfall der E-Auto-Förderung in den USA das Geschäft rund um Vitesco stärker bremst als erwartet.