Studie: EU kann Nullemissionsziel bis 2050 kostenneutral erreichen
Die Europäische Union kann das erklärte Ziel der Klimaneutralität bis 2050 ohne gesamtwirtschaftliche Mehrkosten erreichen, so eine Studie von McKinsey.
Studie prognostiziert schnelleres Wachstum der E-Mobilität in Deutschland
Vertrauliche Angaben von Automobilhersteller zeigen, dass der E-Auto-Bestand bis 2030 deutlich stärker ansteigen kann als angenommen.
Studie entkräftet Mythos von Jobverlust wegen E-Auto-Produktion
Der Arbeitsaufwand bei E-Autos liegt bei 99 Prozent im Vergleich zu Verbrennern, so eine neue Studie. Allerdings verschieben sich Wertschöpfungsketten.
McKinsey-Studie gibt interessante Einblicke in Chinas Elektroauto-Markt
McKinsey hat dafür sowohl Elektroautos von etablierten Herstellern als auch aufstrebenden Start-ups sowie die Strategien der Hersteller untersucht.
Studie: Leasingnehmer zeigen verstärkt Interesse an alternativen Antriebsformen
Jeder 7.te Leasingnehmer entscheide sich bereits heute für ein Elektroauto. Im Bereich der Gewerbekunden ist dieser Anteil nochmals deutlich höher.
Elektromobilität: Studie zeigt, Nachfrage nach Kupfer wird steigen
28 Millionen Tonnen Kupfer pro Jahr – Bedarf steigend – werden benötigt. Noch sind genügend Vorräte vorhanden und die Recycling-Rate steigt ebenfalls.
Studie erwartet in Europa 68.000 neue Jobs durch Brennstoffzelle
Allein 11 Mrd. Euro Umsatz für Brennstoffzellenkomponenten im Pkw sind 2040 in Europa möglich. In der Folge sollen rund 68.000 Arbeitsplätze entstehen.
Studie: Elektrofahrzeuge als mobile Energiespeicher
Mit dem eigenen E-Auto Geld verdienen. Eine Studie der THI zeigt auf, dass ein jährlicher Gewinn im unteren bis mittleren dreistelligen Bereich möglich sei.
Studie offenbart deutlichen Anstieg der Ladekosten pro Kilowattstunde
Eine Studie zeigt erhebliche Preisunterschiede der Ladetarife für Elektroautomodelle von BMW über Renault, Smart, Tesla bis hin zu VW.
Studie offenbart dringenden Bedarf an öffentlichen Ladepunkten in Ballungsräumen
Ein kritisches Verhältnis von Ladepunkten zu Elektroautos ist vor allem in kaufkraftstarken Regionen und Ballungsräumen zu erwarten.
Weitere Studie bestätigt Umweltvorteil von Elektroautos – aber Ökostrom ist entscheidend
Spannender Ansatz: einen VW Caddy Benziner demontieren und mit Elektroantrieb wieder aufbauen, um einen möglichst genauen Vergleich anstellen zu können.
ifeu-Studie: Oberleitungs-Lkw könnten schon 2030 wirtschaftlich attraktiv sein
Oberleitungs-Lkw sind günstiger als die Umstellung der Schwerlaster auf synthetische Kraftstoffe. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des ifeu.