Studie: Elektroautos ab 2033 die weltweit vorherrschende Antriebsvariante
In Europa sollen die Verkäufe von E-Autos bereits ab dem Jahr 2028 den Markt dominieren.
Studie: Mehr als ein Drittel der Deutschen kennt sich mit Elektromobilität nicht aus
Wo aktuell noch Wissen rund um E-Mobilität fehlt, können Händler Aufklärungsarbeit leisten und ihre Kunden bei der Kaufentscheidung beraten.
KfW-Studie bietet interessante Einblicke in deutschen E-Auto-Markt
Wer nutzt Elektroautos, wo laden die Nutzer, welchen Strom tanken sie? Eine neue Studie der KfW gibt Antworten.
Studie: Ab 2027 sind E-Autos billiger als Verbrenner
Mit strengeren CO2-Zielen könnten Batterie-Fahrzeuge bis 2035 in der EU 100 Prozent der Neuverkäufe ausmachen, heißt es bei Bloomberg
ifo-Studie: „Verzicht auf Verbrenner kostet Jobs“
Durch den Umstieg auf E-Mobilität fallen mehr Arbeitsplätze weg als Arbeitnehmer in Rente gehen, heißt es in der Auswertung für den VDA
Studie rechnet mit 34 Millionen Elektroautos in Europa bis 2030
Hinzu kommen gut 14 Millionen Plug-in-Hybride. Damit wäre im Jahr 2030 jedes fünfte zugelassene Auto in Europa ein Elektrofahrzeug.
Neue Studie: E-Autos sind günstiger als viele denken
Eine weitere Studie rechnet vor, dass Elektroautos sich trotz der zunächst höheren Kaufpreise finanziell lohnen.
Studie: Zusätzliche Ladepunkte können Elektroauto-Nachfrage erhöhen
Ein Ausbau von herkömmlichen Ladepunkten um zehn Prozent führt einer Studie zufolge zu einem Anstieg des Kaufs von E-Autos um 5,4 Prozent.
Studie: EU-Batterierecycling könnte bis 2025 profitabel sein
China ist bereits heute profitabel beim Recycling von Lithium-Ionen-Akkus; in Europa zahlt man noch drauf. Aber nicht mehr lange.
Studie dokumentiert Zweifel an der E-Mobilität
Einer Studie zufolge ist Begeisterung für elektrische Antriebe in China stark ausgeprägt; in Deutschland, Frankreich, USA und Japan herrschen Vorbehalte.
BMW beauftragt Studie zu nachhaltigem Lithiumabbau
Ziel der Studie soll es sein, den Einfluss des Lithium-Abbaus auf die lokalen Wasserhaushalte in Lateinamerika zu untersuchen.
Studie: EU kann Nullemissionsziel bis 2050 kostenneutral erreichen
Die Europäische Union kann das erklärte Ziel der Klimaneutralität bis 2050 ohne gesamtwirtschaftliche Mehrkosten erreichen, so eine Studie von McKinsey.