Das Argument, dass Elektroautos sich niemals nie durchsetzen werden, weil die Ladeinfrastruktur so schlecht sein soll, hört man vor allem von jenen Leuten, die noch nie in ihrem Leben ein E-Auto gefahren sind. Der Automobilclub ACE hat deshalb gezielt Fahrerinnen und Fahrer von E-Autos zu ihrem Ladeverhalten und zu ihren Erfahrungen beim Laden befragt. Die Resonanz ist, anders als man es von E-Auto-Kritikern kennt, überwiegend positiv.
81 Prozent der mehr als 1200 befragten E-Mobilisten und E-Mobilistinnen sind demnach mit der Schnellladeinfrastruktur zufrieden. Diese positive Resonanz decke sich auch mit den Ergebnissen der ACE-Clubinitiative: Von den dort getesteten Schnellladestationen erhielten 97 Prozent eine gute bis exzellente Bewertung. Lediglich drei Anlagen fielen bundesweit durch, was auf ein hohes Maß an Qualität hinweist. An öffentlichen Schnellladestationen mit mehr als 50 kW laden nur 26 Prozent der Befragten regelmäßig, 7 Prozent mehrmals die Woche. 44 Prozent laden nur einmal im Monat öffentlich, 30 Prozent gar nicht. Am meisten stören die Ladenden die Kosten: 82 Prozent sagen, ihnen seien die Preise zu hoch. 55 Prozent hätten gerne mehr Schnellladesäulen zur Verfügung.
Auf Langstrecken dauern Ladestopps für knapp die Hälfte der Befragten zwischen 20 und 30 Minuten, was eine ideale Zeitspanne zur Erholung ist. Etwa ein Drittel pausiert sogar bis zu 45 Minuten während des Ladens. Die Ausstattung an den Ladestationen wird dementsprechend geschätzt: Toiletten (von 86 Prozent als sehr wichtig empfunden) und gastronomische Angebote (für 70 Prozent sehr wichtig), die laut ACE-Check bei rund 90 Prozent der Standorte verfügbar sind, machen den Ladestopp angenehm und komfortabel. Eine Überdachung der Ladestation verbessert für 58 Prozent der Befragten die Aufenthaltsqualität enorm. Ein Aspekt, der auch den ACE-Testerinnen und -Testern der Clubinitiative wichtig war. Leider war ein Dach bei drei Viertel der überprüften Schnellladeparks Mangelware.
Für die Mehrheit der E-Mobilistinnen und E-Mobilisten bietet die vorhandene Ladeinfrastruktur eine solide Basis: Nur 13 Prozent der Befragten berichten von häufigeren Problemen beim Laden. Die meistgenannten Komplikationen sind defekte Ladesäulen – etwa, weil sie außer Betrieb sind, der Ladevorgang nicht startet oder abgebrochen wird – oder zugeparkte Ladeplätze. Eine zu hohe Auslastung der Schnellladeparks scheint hingegen kaum ein Problem darzustellen: 80 Prozent der Befragten geben an, problemlos und ohne Wartezeiten laden zu können.
Stefan Heimlich, Vorsitzender des ACE, zeigt sich mit den Ergebnissen der Umfrage (hier als PDF mit ausführlichen Statistiken verlinkt) ebenfalls zufrieden: „Deutschlands Ladeinfrastruktur ist auf einem hervorragenden Weg und belegt, dass die Elektromobilität für die breite Nutzung vorbereitet ist. Die Zahlen verdeutlichen, dass der Einsatz von E-Autos inzwischen alltagstauglich ist und die Infrastruktur mit der wachsenden Nachfrage Schritt hält. Jetzt geht es darum, dieses Fundament weiter auszubauen, um für alle, die heute oder in Zukunft elektrisch fahren, ein attraktives und komfortables Ladeerlebnis zu schaffen.“
Die E-Mobilität in Deutschland macht auch vor Camping-Fans nicht halt: Knapp 20 Prozent der Befragten geben an, mit einem E-Auto einen Anhänger oder Wohnwagen gezogen zu haben. Mehr als 90 Prozent hatten dabei eine positive Erfahrung. Entscheidend dafür ist das Vorhandensein ausreichend großer Parkplätze für Gespanne, die ein direktes Anfahren ohne Abkuppeln ermöglichen. Im ACE-Check waren solche Gespann-Parkplätze mit 15 Prozent noch eine echte Rarität. Dabei bedeuten sie nicht nur mehr Komfort, sondern sorgen auch für mehr Verkehrssicherheit, da die Gespanne nicht auf die Fahrbahn ragen oder andere Ladeplätze blockieren.
An der nicht repräsentativen Umfrage im Zeitraum vom 1. April bis 31. Juli beteiligten sich 1230 Personen, die ein E-Auto fahren. Die Teilnahme erfolgte über die internetbasierte Umfrageplattform SurveyMonkey und wurde während des Umfragezeitraums beworben.
Quelle: ACE – Pressemitteilung vom 21.11.2024
