Wasserstoff-News - Page 5

Fichtner: E-Fuels sind kein Freifahrtschein für Verbrenner

Fichtner: E-Fuels sind kein Freifahrtschein für Verbrenner

Sebastian Henßler  —  

Batterie statt E-Fuel: Warum Prof. Dr. Fichtner den direkten Weg zur Klimaneutralität bevorzugt und weshalb wir dafür mehr Vertrauen in Forschung brauchen.

Agora Verkehrswende: E-Fuels und Wasserstoff für Luft- und Seeverkehr werden dringend benötigt

Agora Verkehrswende: E-Fuels und Wasserstoff für Luft- und Seeverkehr werden dringend benötigt

Michael Neißendorfer  —  

Das langsame Tempo bei der Markteinführung nachhaltiger Kraftstoffe bedroht die Klimaschutzbemühungen im internationalen Luft- und Seeverkehr.

Hyundai zeigt Xcient Fuel Cell Wasserstoff-Lkw für Amerika

Hyundai zeigt Xcient Fuel Cell Wasserstoff-Lkw für Amerika

Sebastian Henßler  —  

Mit dem neuen Xcient Fuel Cell bringt Hyundai praxistaugliche Wasserstoff-Lösungen nach Nordamerika und stärkt seine Rolle in der Logistikbranche.

Das plant BMW in Zukunft mit Wasserstoff

Das plant BMW in Zukunft mit Wasserstoff

Daniel Krenzer  —  

Batterie-Autos seien für viele Autofahrer nicht die passende Lösung, sagt der Wasserstoff-Leiter beim Autohersteller BMW.

Renault baut ein Auto, das CO₂ kaum noch kennt

Renault baut ein Auto, das CO₂ kaum noch kennt

Sebastian Henßler  —  

Effizienz beginnt im Detail: Der Renault Emblème kombiniert leichtes Design, recycelte Materialien und Wasserstoff zu einem neuen Mobilitätsverständnis.

Quantron startet nach Insolvenzverfahren neu durch

Quantron startet nach Insolvenzverfahren neu durch

Sebastian Henßler  —  

Nach finanzieller Krise richtet sich Quantron neu aus. Der Fokus liegt auf emissionsfreien Nutzfahrzeugen, Effizienz und internationalem Wachstum.

Kia und Hyundai investieren in Wasserstoff-Start-up

Kia und Hyundai investieren in Wasserstoff-Start-up

Sebastian Henßler  —  

Pajarito Powder sichert sich Investitionen von Hyundai und Kia – der Fokus liegt auf günstigeren Katalysatoren für Brennstoffzellen und Elektrolyseure.

Daimler GenH2-Prototyp fährt 6500 km im Wintereinsatz

Daimler GenH2-Prototyp fährt 6500 km im Wintereinsatz

Sebastian Henßler  —  

Zwei GenH2-Prototypen von Mercedes-Benz Trucks testen ihre Grenzen auf verschneiten Alpenpässen – 6500 Kilometer und 83.000 Höhenmeter in zwei Wochen.

Wirtschaftsweise raten zu Elektro-Lkw statt Wasserstoff und E-Fuels

Wirtschaftsweise raten zu Elektro-Lkw statt Wasserstoff und E-Fuels

Laura Horst  —  

Der Sachverständigenrat der Wirtschaftsweisen empfiehlt der Politik, in E-Lkw zu investieren und Wasserstoffantriebe nicht mehr zu fördern.

Opel macht den Wasserstoff-Vivaro 40 Prozent günstiger

Opel macht den Wasserstoff-Vivaro 40 Prozent günstiger

Michael Neißendorfer  —  

Trotzdem ist der Vivaro Hydrogen noch fast doppelt so teuer wie die rein elektrische Version. Opel aber ist vom Erfolg überzeugt – und verweist auf Vorteile.

Elektro- oder Wasserstoffauto? Die KI denkt schon viel weiter

Elektro- oder Wasserstoffauto? Die KI denkt schon viel weiter

Daniel Krenzer  —  

Ein Prognoseunternehmen wertet mithilfe von KI Patentanmeldungen und deren Dynamik aus – und leitet daraus bereits heute zukünftige Entwicklungen ab.

Ex-Daimler-Vorstand Daum fordert CO2-basierte Lkw-Maut

Ex-Daimler-Vorstand Daum fordert CO2-basierte Lkw-Maut

Maria Glaser  —  

Der ehemalige Vorstandschef von Daimler Truck gab eine Reihe von Einblicken in die Entwicklung des nachhaltigen Güterverkehrs sowie seine Lösungsansätze.