Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 80
Volkswagen bietet Elektroautos jetzt auch im Abo an
Kunden können ab sofort die vollelektrischen Bestseller ID.3 und ID.4 abonnieren – den ID.3 gibt es ab monatlich 499 Euro.
Volkswagen verkauft nun auch den ID.3 in China
Weltweit konnte VW im ersten Halbjahr trotz der schwierigen Halbleiter-Lage fast dreimal so viele E-Fahrzeuge ausliefern wie im Vorjahr.
VW bereitet Werk Hannover für die Produktion des ID.BUZZ vor
Für die Produktion des vollelektrischen ID. BUZZ hat VW zwei komplett neue Bandabschnitte mit moderner Fördertechnik aufgebaut.
Ex-VW-Vorstand: „Die Elektromobilität ist unschlagbar und wird sich durchsetzen“
„E-Mobilität war für uns die einzig konsequente und realisierbare Lösung“, so der ehemalige VW-Vorstand Stackmann über die Zeit nach Dieselgate.
Kripo Niedersachsen: Zum Tatort mit dem ID.3
Polizei bestellte 215 Exemplare des vollelektrischen VW-Modells sowie weitere 175 Hybrid-Passat GTE zum Einsatz bei Streife und Observation
Volkswagen & Tesla machen gemeinsame Sache für Markteintritt in Indien
Um die Einfuhr von Elektroautos nach Indien zu erleichtern und hinsichtlich der Kosten günstiger gestalten, schlagen Tesla und VW den gleichen Weg ein.
VW-Konzern justiert bei Batterie-Strategie nach
Der Konzern setzt für sein Werk Salzgitter auf das chinesische Unternehmen Gotion – verstärkt aber die Kooperation mit Northvolt in Schweden
VWs neue „elektrische Superplattform“ SSP als Basis für mehr als 40 Millionen Fahrzeuge
Mit der Scalable Systems Platform (SSP) räumt Volkswagen im Konzern auf. Eine Plattform statt vieler. Voller Fokus auf die E-Mobilität lautet die Devise.
VW-Chef Diess: „Negative Job-Szenarien sind überzogen“
Fahrzeuge würden 2030 immer noch das VW-Kerngeschäft sein, so der Konzern-Boss. Dafür brauche man weiterhin viele Menschen in der Produktion
Samsung SDI soll VWs neueste E-Auto-Batterien liefern
Gerüchten zufolge soll Samsung SDI für Volkswagen die Fertigung seiner neuen Elektroautobatterien übernehmen.
VW ID.5 GTX: E-Coupé auf hohen Beinen
Offizielle Vorstellung auf der IAA in München. Zwei E-Motorsen sorgen für Allradantrieb, die Reichweite soll fast 500 Kilometer betragen.
VW MEB-Einsteigermodell: Es kehrt keine Ruhe rund um VW ID.1, ID.2 und andere Stromer ein
Ab 2024 will der gesamte Volkswagen-Konzern im Elektro-Kleinwagensegment angreifen. Den Anfang macht allerdings nicht VW selbst; sondern Skoda.











