Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 134
Volkswagen und US-Elite-Uni Stanford entwickeln Brennstoffzelle der Zukunft
Eine Kooperation von Volkswagen und der US-Universität Stanford will Brennstoffzellen günstiger machen.
IAA: VW stellt flexible E-Antriebe für Lkw und Busse vor
Innovationen aus Brasilien: Ein neuer Antriebsstrang und ein neuer Batteriesatz sorgen für mehr Leistung beim Elektro-Lkw VW e-Delivery.
Osterloh: „In der E-Mobilität liegt die Zukunft der Mobilität“
VW-Chef Diess sprach in einem Interview mit Betriebsratschef Osterloh u.a. darüber, wie sich die Autoproduktion ändern muss, um effizienter zu werden.
Kommt der VW ID. unter 25.000 Euro auf die Straße?
Sollte der VW ID. in der Tat für 25.000 Euro Einstiegspreis auf die Straße kommen kann er eine echte Konkurrenz zu anderen Elektroautos werden, welche in dieser Klasse im Schnitt fünf- bis zehntausend Euro teurer sind.
ID. Familie steht für E-Mobilität „made in Germany“
Neben der Vorstellung der MEB-Plattform gab die VW AG auch einen Blick auf den Volkswagen ID. frei. Beziehungsweise auf dessen Bedeutung für den Konzern. Denn der ID. steht für E-Mobilität „made in Germany“.
Modularer E-Antriebs-Baukastens (MEB) ist Volkswagens Schlüssel zum „Elektroauto für Alle“
Im Gegensatz zu BMW und Audi hat Volkswagen noch keinen Blick auf das erste Serienmodell aus dem eigenen Haus preisgegeben. Dafür hat man nun allerdings den Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) als Volkswagens Schlüssel zum „Elektroauto für Alle“ in Dresden präsentiert.
Volkswagen schließt QuantumScape-Transaktion ab
Die geplante Anteilserhöhung am kalifornischen Technologieunternehmen QuantumScape sei mittlerweile abgeschlossen. Das Kontrollgremium CFIUS hat die Transaktion genehmigt. Somit hat Volkswagen 100 Millionen US-Dollar in den Batteriespezialisten investiert.
VW-Manager sollen mehr Elektroauto fahren
Volkswagen-Konzernchef Herbert Diess möchte durchsetzen, dass seine Führungskräfte mehr Elektroauto fahren.
FAW-Volkswagen: Neues Werk in Tianjin unter anderem für PHEV-Fahrzeuge
Das neue Werk wird SUV-Modelle für die Marken Volkswagen und Audi produzieren – einschließlich PHEV-Modelle. Das Werk in Tianjin soll bis zu 1.200 Einheiten am Tag produzieren. Welchen Anteil die PHEV-Modelle daran ausmachen steht Stand heute noch nicht fest.
Volkswagen startet E-Mobilitäts-Carsharing in Berlin
Ab dem zweiten Quartal 2019 wird die „We Share“-Flotte zunächst mit 1.500 e-Golf, später folgen zusätzlich 500 e-up!, unterwegs sein. Man setzt hierbei auf eine vollkommen elektrifizierte Carsharing-Flotte.
Bis 2023 1.600 Elektro-Lkws von Volkswagen Caminhões e Ônibus bei Brauerei Ambev im Einsatz
Durch die gemeinsame Partnerschaft werden ungefähr 35 % der Fremdfahrzeugflotte der Brauerei mit sauberer Energie betrieben. In der Logistikkette von Ambev soll somit über 30.400 Tonnen CO2 eingespart werden, die bisher jährlich ausgestoßen wurden.
Prüfstände ausgelastet: VW stellt Verkauf von E-Autos und Hybridfahrzeugen vorübergehend ein
Dass ausgerechnet die als umweltfreundlicher geltenden Hybrid-, Erdgas- und Elektrofahrzeuge nun nicht mehr lieferbar sind, liegt laut dem VW Konzern daran, dass sie relativ selten verkauft werden und daher nicht mit Priorität behandelt wurden.











