So will Tesla mehr Zuverlässigkeit bei Dienstleistern erreichen

So will Tesla mehr Zuverlässigkeit bei Dienstleistern erreichen

Michael Neißendorfer  —  

Mit einer scharfen Maßnahme will Tesla für mehr Qualität und Zuverlässigkeit bei seinen Dienstleistern und Fremdfirmen sorgen und Kosten einsparen: Externe Mitarbeiter brauchen einen Bürgen.

Tesla: Model-3-Akkus haben „höchste Energiedichte auf dem Markt“

Tesla: Model-3-Akkus haben „höchste Energiedichte auf dem Markt“

Michael Neißendorfer  —  

Der US-Elektroautohersteller Tesla hat einige interessante Details über die Batteriezellen des Model 3 veröffentlicht. Sie sollen eine besonders hohe Energiedichte haben und günstiger sein, als Zellen anderer Hersteller.

123.000 Tesla Model S werden aufgrund rostanfällige Schrauben an der Servolenkung zurückgerufen

123.000 Tesla Model S werden aufgrund rostanfällige Schrauben an der Servolenkung zurückgerufen

Sebastian Henßler  —  

Zulieferer Bosch habe festgestellt, dass es in Regionen, in denen auf Straßen gegen Schnee und Eis viel Salz gestreut wird, zu starker Korrosion bestimmter Schrauben kommen könne. Dies wiederum kann zu einer Beeinträchtigung der Servolenkung führen.

Teslas harter Kampf um eine Elektroauto-Fabrik in China

Teslas harter Kampf um eine Elektroauto-Fabrik in China

Michael Neißendorfer  —  

Weil Tesla-Chef Elon Musk sich mit Chinas Regierung nicht auf einen Deal einigen kann, um in dem Land eine Fabrik zu eröffnen, läuft der Elektroauto-Pionier Gefahr, in die Nische der Luxusfahrzeuge verbannt zu werden.

Vom Tesla-Akku zum DIY-Solarstromspeicher in bewegten Bildern…

Vom Tesla-Akku zum DIY-Solarstromspeicher in bewegten Bildern…

Sebastian Henßler  —  

Selbst ist der Mann, zumindest wenn man aus einer alten, ausrangierten Tesla-Batterie einen DIY-Stromspeicher für durch Solar erzeugte Energie schaffen möchte.

Was Tesla mit seinen Lkw-Ladestationen plant

Was Tesla mit seinen Lkw-Ladestationen plant

Michael Neißendorfer  —  

Tesla-Chef Elon Musk hat bisher noch wenig darüber gesagt, wie er seinen Elektro-Lkw Semi und die angekündigte Ladeinfrastruktur für die Langstrecken-E-Trucks in die Realität umsetzen will. Aber jetzt haben Semi-Käufer erste Details verraten.

Tesla steht mit Lithium-Produzenten SQM in Verhandlung

Tesla steht mit Lithium-Produzenten SQM in Verhandlung

Sebastian Henßler  —  

Einem aktuellen Bericht der Financial Times zufolge steht Tesla derzeit in Verhandlungen mit Chiles größtem Lithium-Produzenten SQM. Die Sicherung des eigenen Rohstoffbedarfs steht im Vordergrund.

Tesla spendiert Kunden neue Akku-Vorheizfunktion

Tesla spendiert Kunden neue Akku-Vorheizfunktion

Michael Neißendorfer  —  

Im neuesten Softwareupdate von Tesla ist eine Funktion zum Vorheizen des Fahrzeugakkus enthalten, welche die Effizienz des Batteriepaketes bei kalten Temperaturen verbessern soll.

Welche Fortschritte hat Tesla bei Elektroauto-Batterien gemacht?

Welche Fortschritte hat Tesla bei Elektroauto-Batterien gemacht?

Michael Neißendorfer  —  

1000 Kilometer Reichweite und in nur 30 Minuten mehr als 600 Kilometer nachladen? Wie schafft der Elektroauto-Hersteller Tesla das nur? Experten grübeln fieberhaft.

Tesla verfehlt Supercharger-Ziel – 2017 trotzdem ein Rekordjahr

Tesla verfehlt Supercharger-Ziel – 2017 trotzdem ein Rekordjahr

Michael Neißendorfer  —  

Der Elektroautopionier Tesla aus den USA wollte im Jahr 2017 die Größe seines Supercharger-Netzwerks Ladestationen verdoppeln. Das klappt nicht ganz, dennoch darf sich der Automobilhersteller über ein Rekordjahr freuen.

Tesla ruft „Super Charger Fair Use Policy“ ins Leben

Tesla ruft „Super Charger Fair Use Policy“ ins Leben

Sebastian Henßler  —  

Mitte Dezember 2017 hat Tesla seine „Super Charger Fair Use Policy“ ins Leben gerufen. Diese greift bei öffentlichen Schnellladestationen – SuperCharger-, an denen bisher viele Kunden kostenlos Strom tanken konnten.

Tesla wird sein eigener erster Kunde für den Elektro-Sattelschlepper Semi

Tesla wird sein eigener erster Kunde für den Elektro-Sattelschlepper Semi

Michael Neißendorfer  —  

Tesla will seinen Elektro-Lastwagen Semi zum Warentransport zwischen seinen Produktionshallen in Fremont und seiner Batteriefabrik im knapp 420 Kilometer entfernten Nevada verwenden.