Stellantis Elektroautos - Page 25

Peugeot e-2008: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag

Peugeot e-2008: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag

Sebastian Henßler  —  

Nach über fünfhundert Kilometer im Peugeot e-2008 fällen wir ein Urteil in einem ausführlichen Test & Review mit vielen Eindrücken und Fotos aus dem Alltag.

Stellantis produziert Chips künftig selbst

Stellantis produziert Chips künftig selbst

Michael Neißendorfer  —  

Um einem Chipmangel vorzubeugen, will Stellantis künftig seine Halbleiter gemeinsam mit Foxconn selbst produzieren.

Citroën setzt auf kleine Elektroautos

Citroën setzt auf kleine Elektroautos

Stefan Grundhoff  —  

Für die Zukunft will Citroën besonders kleine Elektromodelle im Blick behalten. Diese Rolle wird nun auch offiziell der französischen Marke zu teil.

Peugeot e-208: Von der Slowakei nach Spanien

Peugeot e-208: Von der Slowakei nach Spanien

Sebastian Henßler  —  

Neue Produktionsstätte, neuer Motor: Der Peugeot e-208 erhält ein Upgrade. Gleichzeitig kündigt Stellantis spanische Produktion Lancia Ypsilon Elektro an.

Paris: 50 neue Wasserstoff-Großraumtaxis von Stellantis

Paris: 50 neue Wasserstoff-Großraumtaxis von Stellantis

Michael Neißendorfer  —  

Die Brennstoffzellen-Großraumtaxis sind speziell auf die Bedürfnisse von Menschen mit eingeschränkter Mobilität zugeschnitten.

Stellantis will mit Vulcan Energy Werk in Mulhouse dekarbonisieren

Stellantis will mit Vulcan Energy Werk in Mulhouse dekarbonisieren

Daniel Krenzer  —  

Die Stellantis-Gruppe kooperiert mit Vulcan Energy, um Geothermie-Projekte zur Dekarbonisierung des Werks in Mulhouse voranzutreiben.

Stellantis plant Elektro-SUV für 2025

Stellantis plant Elektro-SUV für 2025

Sebastian Henßler  —  

Wie bereitet sich Stellantis auf die Zukunft der Elektromobilität vor? Eine Investition von 160 Millionen Euro ist der erste Schritt.

Erste Batterie-Gigafactory von Automotive Cells Company in Frankreich eröffnet

Erste Batterie-Gigafactory von Automotive Cells Company in Frankreich eröffnet

Felix Katz  —  

Stellantis hat die Eröffnung der Batterie-Gigafactory von Automotive Cells Company (ACC) in Frankreich gefeiert – der ersten von drei geplanten Anlagen.

Maserati-CEO: Verbrenner feiern „ihren letzten Tanz“

Maserati-CEO: Verbrenner feiern „ihren letzten Tanz“

Michael Neißendorfer  —  

Bei Maserati geht man davon aus, dass Elektroautos genauso viel Charisma haben werden wie benzinbetriebene Sportwagen.

Stellantis steigt bei Wasserstoff-Unternehmen Symbio ein

Stellantis steigt bei Wasserstoff-Unternehmen Symbio ein

Michael Neißendorfer  —  

Faurecia, Michelin und Stellantis haben eine bindende Vereinbarung unterzeichnet, laut der Stellantis einen Anteil von 33,3 Prozent an Symbio erwerben wird. Faurecia und Michelin bleiben Anteilseigner an dem vor gut drei Jahren gegründeten Joint-Venture auf dem Gebiet emissionsfreier Wasserstoffmobilität und halten Anteile von ebenfalls jeweils 33,3 Prozent. Diese Vereinbarung markiere einen wichtigen Schritt in der […]

Stellantis-Chef: Keine günstigen E-Autos aus Europa

Stellantis-Chef: Keine günstigen E-Autos aus Europa

Daniel Krenzer  —  

Stellantis-Chef Carlos Tavares sieht schwarz für die europäischen Autobauer und befürchtet einen Wegzug der Industrie ins billigere Ausland.

Abarth bringt gepimpten 500e in Serie

Abarth bringt gepimpten 500e in Serie

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem 500e verspricht der Sportwagenhersteller „mehr Abarth als je zuvor“. Den Benzinerbruder hängt er bei Spurts locker ab.