Stellantis und Ample haben eine verbindliche Vereinbarung zur Gründung einer Partnerschaft im Bereich der Batterietechnologie für Elektroautos unterzeichnet. Die beiden Unternehmen wollen es möglich machen, eine vollständig geladene Batterie in weniger als fünf Minuten in ein Elektroauto einzubauen. Die Technologie zum Tausch vom gesamten Elektroauto-Akku innerhalb weniger Minuten soll in künftige Stellantis-Modelle eingebracht werden, heißt es in einer Mitteilung des Autokonzerns.
Analog den Nio-Modellen auf dem Markt sollen die Stellantis-Stromer dann in der Lage sein, ihre leeren Batterien an einer Wechselstation innerhalb weniger Minuten gegen voll aufgeladene auszutauschen. Seinen Aufschlag soll die Akku-Tausch-Technologie bereits 2024 in Madrid mit einer Flotte von hundert Fiat 500 Elektroautos im Rahmen des Free2move-Carsharing-Angebots von Stellantis haben. Der Fiat 500 Elektro ist das meistverkaufte Elektroauto von Stellantis und führend in mehreren europäischen Märkten.
Ricardo Stamatti, Senior Vice President von Stellantis, betonte die Bedeutung der Partnerschaft mit Ample für die Mobilitätsfreiheit der Elektroautokunden. Die modulare Batteriewechsellösung von Ample biete höhere Energieeffizienz, eine hohe Leistung und helfe, Reichweitenangst abzubauen. Wie aus der Mitteilung hervorgeht, sieht Stellantis Vorteile darin, dass die Ample-Batterien als Ersatz für die Originalbatterie eines Elektroautos konzipiert sind. Demnach passen diese in jedes E-Auto. Somit könne Stellantis die Technologie von Ample integrieren, ohne seine Auto-Plattformen neu gestalten zu müssen.
Die Batteriewechselstationen von Ample sollen in nur drei Tagen in öffentlichen Bereichen aufgestellt werden können, was eine schnell skalierbare Infrastruktur ermögliche. Wenn sich ein Ample-fähiges E-Auto der Station nähert, werde das Auto automatisch erkannt. Der Fahrer könne den Batteriewechsel über eine mobile App initiieren, sodass der vollständig geladene Akku in weniger als fünf Minuten eingebaut sei. Die Batterietechnologie soll Kunden auf Abonnementbasis zur Verfügung gestellt werden, was die Anschaffungskosten des Autos senke und es ihnen ermögliche, immer von der neuesten Batterietechnologie zu profitieren.
Quelle: Stellantis – Pressemitteilung vom 07.12.2023
